個人認為泰亞高施華係車仔今夏最重要嘅轉會。 . 論性價比、論未來性，薛耶治、華拿、捷維爾、甚至是無限接近的夏法斯，無疑都係非常非常出色嘅轉會操作，全部都令球隊實力有所提升。 而泰亞高施華嘅加盟，不單單是免費簽入執到寶，更重要的是，他完美填補了球隊最大漏洞之一，更令車路士整體得到昇華。 . 我唔想...
官方宣布，與自由身的沙亞正式簽約5年！ 21歲的他將會在20／21球季先外借鍛鍊，汲取足夠的經驗和進步後才在未來回歸車路士一隊。 . 沙亞是左腳的用波型中堅，有著出色的腳下功夫和傳球視野。身高1.82米的他，年紀輕輕已經代表尼斯上陣，至今在各項賽事踢了119場，是同齡層上陣次數最多的球員之一。 ...
官方宣布，捷維爾落實加盟車路士，簽約5年！ 他表示，與林柏特的對話是他決定來投的關鍵，希望他將能令車仔左閘未來5-8年再沒有煩惱！ https://www.chelseafc.com/en/news/2020/08/26/chilwell-transfer-to-chelsea-confirme...
官方宣布，柏度正式加盟羅馬，簽約3年。 33歲的柏度在足總盃決賽甩骹受傷，但無阻他的轉會，而3年合約絕對是對他能力和經驗的肯定。 . 而他早前離開車路士時，也寫了一篇公開信好好道別。 「我在車路士5年的生涯正式結束。管理層、教練和隊友，當然還有球迷，多謝你們。是你們令我感受到自己是史丹福橋大家庭...
The Athletic記者David Ornstein表示，泰亞高施華已經接受車路士開出的合約，雙方已安排在星期四（明天）簽約並進行體測，落實轉會。 35歲的泰亞高施華完成歐聯決賽後，表示希望嘗試新挑戰，並保持自己的競爭力，以爭取參與2年後的世界盃。車路士正需要一名頂級中堅領袖，雙方可謂一拍即...
Di Marzio及Fabrizio Romano等權威記者剛剛確認，尼斯的中堅Malang Sarr已答應車路士開出的5年合約，只待完成文件手續便落實加盟。 21歲的Malang Sarr完成上個球季後今夏約滿，回復自由身的他傳出獲得了阿仙奴、巴塞等球會青睞，但有指經過與林柏特對話後，他對車路...
高華錫獲選為2019-20球季車路士最佳球員！ 全季在各項賽事上陣47場，攻入2球兼交出3個助攻，高華錫絕對是車仔陣容最不可或缺的球員之一，尤其是在受到高位迫搶時，總是挺身而出引球帶出重圍，他這串連中場、將個波帶生的能力可說是無人能及。 在車路士夏季受轉會禁令困擾的情況下，正式買斷高華錫肯定是近...
修夫基公佈出征歐洲國家聯賽的大軍名單，曼治、阿巴謙及懷斯齊齊入選，維拉的格利殊意外地得不到徵召，而傳聞準備進行體測加盟車仔的捷維爾，則聯同巴克利、麥迪臣、軒達臣、張伯倫等因傷落選。 另外，因涉嫌襲警及企圖行賄，在希臘被捕的曼聯隊長麥佳亞依然入選大軍名單，而去季表現出色的科頓及格連活特，聯同列斯聯...
杜莫利對狼隊的世界波獲車迷票選為車仔今季最佳入球！ 當然，車仔入季還有不少精彩入球，包括簡迪對利物浦的個人入球、基奧特對屈福特的第一時間起腳、占士歐聯追和阿積士4比4一球等等；但最令我深刻的兩球，肯定是韋利安對熱刺的推大位射遠柱，和曼治對愛華頓的一控轉身一射。 一齊嚟重溫： 杜莫利：https:...
泰亞高施華完成歐聯決賽後，正式將PSG約滿。 2012年從AC米蘭加盟，8個球季期間上陣315場，帶領球隊橫掃法國各大錦標，今季更打入歐聯決賽，被公認為全球最佳中堅之一。 身高1米83、9月便36歲的他，作為中堅用波能力出色，而且有速度有身體質素，亦有甚佳的彈空力和制空能力，極少輸掉一對一對抗和...
2019／20歐聯冠軍－拜仁慕尼黑 拜仁全勝奪歐聯兼贏得三冠王，陣中球員當打有活力，球隊戰術細節亦做得好好，登上歐洲之巔的確係實至名歸。 講返場波，節奏明快，兩隊都踢得開放，而且行軍速度極快，當然部分年輕球員顯得怯場出現不少失誤，但亦絕對為一場精彩賽事。 . 其實PSG今場明顯面對拜仁的高位迫搶...
收購： 1）Havertz繼續無限接近，只待兩間球會同意轉會費，利華古遜將於8月28日開操，預計轉會將在此前完成。 2）Chilwell繼續是球隊no.1左閘收購目標，但8000萬鎊身價繼續成為最大障礙。然而，有小道消息指出他已清空更衣室櫃桶，向球隊正式提交轉會申請，在李斯特城得不到歐聯資格下，...
阿仙奴官方宣佈，韋利安落實加盟。雙方簽約3年，韋利安將穿上12號球衣。 有指韋利安將由12萬鎊週薪減至10萬鎊，但將獲得一筆2000萬鎊的「簽紙費」。 無論如何，韋利安都應該受到所有車迷、遠比一句「Thank you & Goodbye」更高的尊重。 讓我們一起回歸韋利安的生涯～ . 8月9日是韋...
Matt Law: 1）Havertz是球隊頭號目標，雖然車仔必須強化後場，但Havertz是他同年齡層最佳球員之一，球隊認為不能錯過這機會 2）Havertz之後，車仔的買人優先次序為左閘、門將、中堅。左閘是林柏特最早認為要改善的位置，而門將位置上林柏特對Kepa已失去信任，這兩個位置都會作出...
今日忽發其想，出現咗一個新奇嘅諗法，想同大家討論下艾斯比利古達（AZP）擔任雙中堅其中一個嘅可行性。 我知道，你哋一定會話我痴線。無他的，車仔今季失了54球，當中死球、傳中球防守招人話柄，而azp身高僅1米78，豈不是在死球和高波輸多幾錢重？ 當然，呢個諗法唔係純粹因為佢「rating高」而出現...
一個時代的結束。 又或者，其實說不上時代。 2012年，車仔登上歐洲之巔，然後幾季下來，多朝元老離隊、新血加盟。有些位置成功接班，有些位置人去留空。 . 施治走了，來了古圖斯，被美斯一口氣攻破車仔大細龍門，還要是一隻二五狗擺操離隊； A高走了，來了菲臘比路爾斯，卻水土不服，一季後匆匆離開； 泰利...
韋利安在告別信中說，自己昂首離開，因為他每次穿上車路士球衣，無論是操練還是比賽，都有拼盡全力。 在場上，固然能夠從他不惜氣力的滿場飛和無球走位看得出來，而在鎂光燈外，他的默默耕耘從隊友的評價或者能令我們進一步了解。 . 伊雲奴域：「有韋利安在右翼，是我踢右閘踢得最好的時期，他總是樂意與隊友配合。...
8月9日是韋利安的32歲生日，而他亦選擇在這天宣布離開車路士。 以下是他給所有藍軍球迷的公開信： 「我在車路士渡過了精彩的7年。還記者2013年8月，當車路士向我的球會報價收購我，我覺得史丹福橋就是我想去的地方。現在回首，我敢斷言自己做了最最最正確的決定。」 「這7年來有太多開心的時刻，也有不少...
柏度正式宣布離開車路士。 「我在車路士5年的生涯正式結束。管理層、教練和隊友，當然還有球迷，多謝你們。是你們令我感受到自己是史丹福橋大家庭的一分子，我在這5年過得很開心，因為你們令我有家的感覺。」 「為車路士效力，並贏得英超、足總盃、歐霸冠軍，是我的榮幸。英超是全球其中一個最好的聯賽，回首當初加...
. 呢兩回合賽事，對車仔年輕球員係成長好好嘅一課，對林柏特都係。車仔重用年輕球員，一季下來固然令人驚喜，但現實是，與歐洲班霸的距離，從比數就可以理解。 而車仔自13/14年球季後，連續四次參與歐聯都在16強被淘汰出局，亦正正證明球隊與歐洲列強越走越遠，需時重建。 . 正因如此，車仔今夏才大肆擴軍...