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作為支持了利記30多年的忠實球迷,見證過球隊80年代橫掃聯賽及歐洲賽的時代,陪過球隊過去30年的高低起跌。自高普上任後深慶得人,利記重拾歐洲頂級列強的地位,今年更是重套聯賽冠軍的大好機會。當然要開個BLOG陪著利記走完這個奪冠之路。

除了足球就是旅遊,過去10多年走過各地自駕遊,都想將一些心得及經過分享給同好者。
於 14/04/2020 發表

中堅無容置疑是門將的最後屏障,除了攔截對方攻勢外,收窄對手前鋒射門路線也很重要。作為現今的中堅身體對抗性,速度及位置感缺一不可,加上近年流行由門將開始組織攻勢,中堅球員的腳法也很重要,已不是以往有頭鎚有身材一腳清走皮球的年代。而中堅防務絕非一人工作,是團隊合作的成果,故此選出以下5個最佳中堅拍檔,分...

於 12/04/2020 發表

今天由Stryn往Bergen車程5.5小時,可以想像全日都是在車中渡過,其實開初設計行程時盡量想每2天才換住處,不想天天走難,加上中途才決定往冰川走,基於住宿安排的問題,所以行程編排上未能做到最好。有3天要長車程,是今次行程最美中不足之處。 途中在Forde小鎮午餐及去洗手間,在油站都能找到免費...

於 10/04/2020 發表

Briksdalsbreen冰川+Dalsnibba觀景台 今天是挪威峽灣重頭戲,早餐過後,驅車1小時到Briksdalsbreen冰川,沿路風景不俗,早上10時的挪威仍然是很涼快,越接近冰川氣溫就越冰涼,在冰川氣溫只有6度左右,不要忘記現在是炎炎夏日。挪威夏天不是正午1時陽光最猛,反而是下午3時至...

於 10/04/2020 發表

英超左閘方面,今年有好表現不算太多,利物浦的羅拔臣必然入選,曼城及車路士的左閘都不停換人,即代表幾名球星都未能有太穩定的表現,曼聯的梳爾總算坐穩正選席位,但全季0助攻0入球不合格了,現今閘位球員也要有出色的助攻能力才可以。李斯特城的捷維爾今季算是突出的一位,另外韋斯咸的基士維及水晶宮的雲安賀治站穩英...

於 08/04/2020 發表

由Flam往北走準備後天冰川之旅,車程頗長連同要坐渡輪要4.5小時。加上途中有條路因落石封了,要拐一大彎才到今晚住宿stryn。車程足足多了1.5小時,原本6時多到,結果8時才到,去到今晚下榻的apaetment還有小插曲,等下再說。 早餐食了由香港帶來的韓國午餐肉+日本版出前一丁,簡單方便美味非...

於 07/04/2020 發表

昨日先說完利物浦的公關災難,上週六(四月四日)宣佈參與英國政府的企業援助計劃,解僱部份基層員工由政府負擔8成人工,結果連續幾日被名宿及球迷狂插,昨晚利記管理層摩亞發表公開信,決定收回這個決定,會用自己的方法去和員工共渡難關。利記班主雖然做錯決定,但美國人老闆起碼能聆聽球迷意見,作出道歉及收回成名,這...

於 06/04/2020 發表

利記一週新聞, 筆者嘗試以另一方式跟各位見面, 在YOUTUBE方面試下做了一條片, 大家不妨支持一下: 今週新聞第一單, 當然是利記公關災難, 利記4月4日宣布了參加英國的暫時離職保障計劃, 即是宣布暫時解僱部份基層員工, 由政府出8成人工, 利記只出2成。此舉一出,即引起各屆嘩然,利記...

於 06/04/2020 發表

現今英超賽事閘位球員兼顧進攻及防守,瞻前顧後上上落落,體能要求相當大,嚴選出5位後選人,分別有利物浦的阿諾、李斯特城的列卡度皮里拉、狼隊的杜赫迪、錫菲聯的保洛克及車路士的艾斯比列古達。 第5位: 艾斯比列古達(車路士) 車路士隊長艾斯比列古達今季正選27場,有2個入球及3個助攻,表現算是車仔後防當...

於 05/04/2020 發表

FLAM是遊輪碼頭高山小火車及OSLO和BERGEN的交通中轉站,早餐過後先到碼頭看看超巨型遊輪。很多人遊挪威的峽灣區會以遊輪代步,一站停1日,船上當然有很多1日團,對不是自駕的朋友是一個好選擇,只是費用不平而已。我們獨愛自駕,郵輪要年紀再大一點時 才會考慮吧。 峽灣+郵輪的合照必然美景 碼頭旁邊...

於 02/04/2020 發表

疫情之下,沒有比賽下不如為29場聯賽作一個小總結,本人會為賽場上的各個位置選出較佳表現的5位,第一個先談的就全隊唯一的,門將這個位置。五大後選人,分別選出利物浦的艾利遜、李斯特城的舒米高、錫菲聯的D軒達臣、般尼的樸比及紐卡素的杜巴卡。 第5位: 杜巴卡(紐卡素) 21分 現時紐卡素29戰9勝8和1...

於 01/04/2020 發表

歐洲疫情仍然未有緩和跡象,一般估計未來1個月仍處於高峯期,英超比賽暫定停賽至4月底。德甲、意甲及西甲球會紛紛傳出減薪及停薪消息,英超方面亦傳出商討在疫情時期出半糧,等待球賽重開後補回。英超球會由於轉播費龐大,大部份球會的財力都比其他聯賽為佳,因此在疫情底下,有幾間英超大會仍計劃不少收購計劃。以下為近...

於 31/03/2020 發表

2017年7月24日 星期一 DAY 3 OSLO半日遊再直駕FLAM 今天是大移動日,要由OSLO駕車到FLAM,路程要4.5小時。酒店早餐非常好,10時多CHECK OUT後先到OSLO THEATRE拍拍照,因為未來幾天住APARTMENT會煮食,先到SUPERMARKET掃掃貨再直入FLAM...

於 30/03/2020 發表

現時為3月底英國及歐洲疫情正處於大爆發階段,在未來2個月若能有效抑制疫情,歐洲各大聯賽才有重開機會,英超聯早前宣佈盡最大努力完成今個賽季,而意甲方便由於疫情嚴重,傳聞除消今季聯賽機會頗大,而其他聯賽如德甲、西甲及法甲則還未有消息傳出。 最新消息是各大聯賽或球會開始要減低成本以對抗停賽帶來的經濟損失...

於 29/03/2020 發表

2017年7月23日 星期日 DAY 2 挪威首都OSLO 到挪威玩主要是往BERGEN的挪威及北邊的北角遊玩,首都OSLO奧斯陸從來也是配角一名,若可以當然飛BERGEN最好,可以免去長途車的勞累。很多朋友會選名為挪威縮影的挪威鐵路,由OSLO坐火車到FLAM或BERGEN,但今次我們由於扶老攜幼...

於 27/03/2020 發表

2017年7月22日 星期六 DAY 1 坐Emirates往北歐 香港往挪威沒有直航,今次都是坐阿聯酋航空,已是第4次坐Emirates轉機往歐洲。在杜拜轉機時等3小時已很習慣了,香港至杜拜7小時45分,杜拜至Oslo 7小時。本人不太愛10小時的長程機,轉機每程坐7至8小時,其實剛剛好,機上食2...

於 26/03/2020 發表

自10年前曼城由中東油王集團入主後,英超就出現了BIG 6的稱號。4支傳統強隊利物浦、曼聯、阿仙奴及熱刺,再加上因為重金注資後變身成強隊的車路士及曼城合組而成,這6支球隊隴斷了過去10年英超聯賽榜。當然唯獨2015-16年李斯特城,神奇地擊敗了所有BIG 6奪得當年的聯賽冠軍。(有球迷留言BIG 4...

於 25/03/2020 發表

飛歐洲, 尤其是東歐、北歐, 香港是很少直航, 轉機是好選擇, 一來價錢平些, 二來每次坐7至8小時可以休息一會下機再上, 再坐多7至8小時其實頗舒服. 一次過坐十個小時以上其實是頗為辛苦的, 小弟試過直航德國11小時也受不了. 所以往後就專門找轉機, 最好選擇當然是阿聯酋因為有A380夠穩夠新夠寬...

於 24/03/2020 發表

2017年7月23日至8月5日這段時間到了北歐自駕遊,現在回想非常舒適,風景美麗讓人心曠神怡,疫情下不能外遊唯有回憶一下,再計劃下年歐遊吧。 北歐之旅? 豪華遊? 暑假將至, 歐洲一向是我們暑假遊的首選, 天氣日間三十度, 晚間十多度, 舒服自在. 日照長朝七晚十, 十一時才有夜景看. 以旅行角度...

於 24/03/2020 發表

英超預計都要到6月才能重新復賽,這段期間隨了防疫外,唯有檢討一下陣容,因此這段時間都有很多轉會傳聞,而利物浦則傳出6人離隊名單。空穴來風未必無因,經理人及球會都會放風試水溫,看看外界對傳聞反應,亦可測試一下其他球會對這些傳出離隊球員的興趣。 傳聞將於季後離隊的6人,包括季後約滿的拉蘭拿、退至...

於 21/03/2020 發表

沙拿/文尼 誰對利記更重要 首先利申筆者二人都同樣喜愛,這篇文章並沒分化意途,只是網上利迷留言時二人的擁躉會各走極端,不外乎「獨食」及「互不交波」等等,臨近季尾當然不時傳出西甲皇馬都對文尼及沙拿有興趣,尤其文尼更是皇馬領隊施丹的心頭好。筆者嘗試從今季二人的表現分析一下他們對利物浦的重要性。 ...

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