干地 的搜尋結果

文章

香港國米陣線 Inter Club Hong Kong 於 29/07/2019 發表

亞洲之行一連三場的比賽正式結束,國際米蘭分別在新加坡、南京以及澳門對陣曼聯、祖雲達斯、巴黎聖日門三支歐洲聯賽的前列球隊,對於新上任的干地來說,是一個很好驗證球員和打法的機會。 沒有正印前鋒的國際米蘭在三場比賽當中只能依靠迪烈治的烏龍以及朗高補時的絕殺攻入兩球,但另一方面三場比賽各失一球,而且全部與死球有關,干地和球員之間需要更大地提升專注度...

香港國米陣線 Inter Club Hong Kong 於 13/07/2019 發表

國際米蘭官方宣布,卡利亞里22歲中場球員尼古拉‧巴里拉將以租借形式加盟,國際米蘭必須於賽季末行使買斷權,球員將簽約五年。據報道所指,球員租借費為1200萬歐元,賽季後國際米蘭將以2500萬歐元買斷,另設有800萬歐元的低難度獎金,以及500萬歐元的高難度獎金,總額最高可達到5000萬歐元,如果全部條件達成,巴里拉將成為國際米蘭史上最貴的收購。...

香港國米陣線 Inter Club Hong Kong 於 05/07/2019 發表

國際米蘭官方宣布,從薩斯索羅(Sassuolo)借入23歲意大利中場球員史堤芬奴‧辛斯,租借費500萬歐元,國際米蘭在賽季結束後有優先購買權,金額為2500萬歐元,球員年薪約180萬歐元。 辛斯是新晉的意大利國腳之一,文仙尼國家隊召喚的常客,雖然只是後備球員為主,但主教練文仙尼一直表示非常喜歡看到辛斯訓練時以及場上的積極態度和比賽風格,國際...

香港國米陣線 Inter Club Hong Kong 於 02/07/2019 發表

國際米蘭官方宣布,從德甲球隊哈化柏林收購右路球員華倫天奴‧拉沙路,並簽約至2023年,據報道轉會費達到2200萬歐元,另設獎金,球員年薪為150萬歐元。 華倫天奴‧拉沙路,1996年3月24日在奧地利第二大城市格拉茲出生。母親是希臘人,父親是安哥拉人,拉沙路看起來偏黑的膚色正是歐洲與非洲血統結合的成果。兒童時期沒有受到正統的足球訓練,與一般...

小球僮新聞報道 於 20/06/2019 發表

根據英國《每日郵報》報道,意甲班霸國際米蘭以及西甲勁旅馬德里體育會,都相中了現年29歲的修咸頓左閘貝查欣特,希望簽下這名英格蘭守將加強球隊的防守實力。 據報道,修咸頓本不願意放走這名前車路士球員,曼城在2017、2018曾兩度向「聖人」求購此子,但都被拒絕。但現時貝查欣特和球隊只餘兩年,而球員亦不傾向續約,為免人財兩失,修咸頓亦不得不考慮其...

睇足365 於 05/06/2019 發表

阿仙奴中場格列沙加 (Granit Xhaka) 自2016年加盟以嚟,一直成為部分阿仙奴球迷口誅筆伐嘅目標,認為佢防守能力不足,個人整體速率偏慢,更多次失誤導致球隊輸波。不過,沙加作為瑞士國家隊必然正選,又係前慕遜加柏隊長及前最佳球員,自有過人之處。畢竟足球場上變化甚多,聯賽環境、球隊踢法、領隊指令、場上拍檔等等多個因素都會影響球員表現,因...

BluexLion車迷手記 於 25/05/2019 發表

《原創文章 歡迎轉載 請列明出處 謝謝》 -請支持藍獅 Facebook專頁- 意甲帥位重新排位,而岩岩拎番車路士解約金既干地亦有傳相當接近接掌國際米蘭,相信只要靜待打埋最後一輪聯賽就會公佈有關消息,媒體亦開始推測意大利人會為藍黑軍團帶黎邊幾位新血,而傳得最接近既一位就係依加被車路士外借到土超費倫巴治既域陀摩西斯。 干地同摩西斯之間...

睇足365 於 24/05/2019 發表

意大利名帥干地 (Antonio Conte) 自從2018年7月離開車路士之後,一直賦閒在家,整整一個球季未有執教任何球隊。雖然意甲班霸祖雲達斯主帥艾歷尼 (Massimiliano Allegri) 早前宣布離任,帥位懸空,外間亦將干地列為潛在人選之一,但根據最新消息,干地並唔會再次執教「班馬軍團」。 意甲球隊國際米蘭主帥史巴列堤 ...

BluexLion車迷手記 於 24/05/2019 發表

《原創文章 歡迎轉載 請列明出處 謝謝》 -請支持藍獅 Facebook專頁- 正所謂“欠債還錢 天公地道”,車路士貴為英超列強之一,竟然因為炒一個主帥而大家鬧上法庭,其實係一件相當之「醜死怪」既事,最終法庭宣佈前領隊干地獲判勝訴,車路士需向意大利人支付900萬英鎊作解約金,真係可以話正義必勝。 講到炒教頭,相信喺哩個世代黎講車路士...

小球僮新聞報道 於 23/05/2019 發表

根據英國《天空體育》報道,勢將邀得干地執教的意甲班霸國際米蘭,將視曼聯前鋒盧卡古,以及車路士翼衛摩西斯為今夏轉會市場的兩大收購目標。 據報道,國際米蘭將會在今夏嘗試簽下比利時前鋒盧卡古,早在執教車路士時期,干地已經非常欣賞這名力量型前鋒,並在2017年夏天為仍在愛華頓的盧卡古送上過報價,但最後被曼聯截糊。現年26歲的比利時人為曼聯兩年間上陣...

小球僮新聞報道 於 07/05/2019 發表

前車路士教頭干地在周二接受傳媒訪問時排除了執教意甲球會羅馬的可能性,意味著頂替雲尼亞里接任的人,並不會是他。 干地在周二接受意大利傳媒的訪問,他間接否認了執教首都球會羅馬的傳聞說:「如果我要執教一間球會,我需要感覺到我能贏下任何一支球隊。我要知道我的球隊是能贏球的,如果不是的話,我很享受我現時的狀況。羅馬是一個很好的城市,自我在國家隊工...

評球品足小球僮 於 12/04/2019 發表

剛剛讀了則新聞,是說車路士難和米蘭就巴卡約高的轉會費達成共識,法國人很大機會在今個夏天回歸車路士。車路士稱鐵價不二,買斷的價錢不會低於3500萬歐元,但米蘭卻就此價錢意欲討價還價,令巴卡約高的前途產生很大疑問。 去年地獄級演出 現年24歲的巴卡約高在2017年夏天以約3500萬鎊的價錢,由法甲摩納哥轉投車路士,相信巴卡約高是當時干地屬意加...

BluexLion車迷手記 於 10/04/2019 發表

《原創文章 歡迎轉載 請列明出處 謝謝》 -請支持藍獅 Facebook專頁- 仲記得上年差唔多時間打左篇講關於車路士青訓既文章- 《或許 車路士只當年青球員是一盤生意》,當時其實引起到唔少藍軍球迷既共鳴,普遍都認為哩班年青球員都只係球會賺錢既工具,加工之後最終都只會變賣收場。不過經歷短短一年既時間再望番依加車路士一隊既陣容,路夫斯捷...

評球品足小球僮 於 09/04/2019 發表

車路士今季改由另一名意大利主帥沙利執教,球隊的陣式亦由過往兩年干地的三中堅陣式,轉至4-3-3。過往兩年在干地麾下,一對翼衛馬高斯阿朗素和域陀摩西斯都得到重用,兩人在左右邊路中跑上跑落,成為這兩年車路士連贏英超和英足盃的功臣。但是好景不常,今季在沙利在4-3-3陣式中,首先被「叮」走的是尼日利亞人摩西斯,這名去屆常規正選在右閘、右翼都找不到他...

香港國米陣線 Inter Club Hong Kong 於 08/04/2019 發表

再鋒利的刀均有生鏽一日,再充沛的體能均有用盡的一刻。 波素域的受傷早在三月初已經有跡可尋,在連續征戰國際賽後,史巴列堤仍然沒有減輕波素域的出戰任務,熱拿亞一戰鎖定勝局後提前換下的情況少之又少,更重要的是每次出戰,波素域的任務極為繁重。 圖:每場超額的輸出,令波素域終於倒下。 雲仙奴是史巴列堤極為信任的人選,在沒有受傷的情況下,雲仙奴幾乎是...

《越位陷阱》 於 15/02/2019 發表

車路士上一任主帥干地被逼離隊,主要不是因為戰績好壞,而是隊中人事管理問題,不少球員不滿其治軍作風。前車可鑑,接手僅大半季的沙利現在也遇上類似困難,據稱他在隊中失去支持,主要焦點在於兩名球員身上。 據英媒《都市報》報導,有車路士球員爆料,在上周末被曼城重創之後,球隊召開了內部檢討會議。隊長加利卡希爾長期被忽視,成為球員與沙利之間爭論的話...

香港國米陣線 Inter Club Hong Kong 於 04/02/2019 發表

2019年以來三場聯賽顆粒無收,在羅馬與AC米蘭亦步亦趨的同時,藍黑軍團合共丟失了8分,原本穩如泰山的第三位置變得岌岌可危,史巴列堤的威信在轉會市場中進一步受到打擊,這場比賽的對自身戰術的自我否定,以至於球員們特點的錯誤定位,進一步點燃了球迷的怒火。首次由華人(蘇寧+萊恩)合資擁有的國際米蘭,卻沒法在新年前取得勝利,更打破了塵封63年最長不進...

BluexLion車迷手記 於 24/01/2019 發表

《原創文章 歡迎轉載 請列明出處 謝謝》 -請支持藍獅 Facebook專頁- .圖片來源 : Goal 正所謂新人事新作風,自沙利今季掌帥後,車路士由過去兩季主守嘅三後衛陣式,變成沙利過往常用嘅433陣式,而上季迷失嘅巴克利亦喺意大利人嘅調教下慢慢得到機會重拾他日信心,有得必有失,反之亦然就好似域陀摩西斯哩啲喺三後衛陣式中嘅得益者,...

Extra-time 於 08/11/2018 發表

英國《天空體育》獨家消息,前車路士主帥干地 (Antonio Conte) 決意與舊東家反面,不接受和解會談,堅持要與藍戰士對簿公堂,以索取他認為應該得到的欠薪。 報道指,車路士方面希望能與干地以談判方式和解,解決合約糾紛,但多次被干地拒絶會面。干地除了想追回合約中最後一年的1,130萬鎊薪酬外,也要求獲得870萬鎊作為賠償。 干地...

藍戰車 於 08/11/2018 發表

今晚車路士將會作客巴迪,現時車路士在小組中3戰全勝排在榜首,依照目前的情況來看車路士想要出線並沒有太大的難度。值得一提,早前缺席歐霸盃比賽的夏薩特今日亦有隨隊前往白俄羅斯。另一方面,干地和車路士的問題仍然未得到解決。最新的消息指出,干地已經拒絕了和車路士的高層對話,意大利人更堅持自己要領回所有的薪水。筆者認為干地這樣的性格也是車路士決定解僱他...

< 1 8 9 10 11 12 30 >