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隨著馬體會鋒霸法卡奧和車路士的緋聞越來越多，馬體會主席施利素近日也開始對球員的未來進行表態，他承認球員希望前去其他的聯賽效力，但同時他也自信能在可預見的未來留住法卡奧。 在本月初的時候，Goal.com曾報導稱車路士已經鎖定法卡奧，而且已經就轉會和法卡奧展開了非正式的接觸。現在隨著托利斯狀態的持續低迷，法卡奧和車路士的緋聞一直沒有斷過。 ...

【車迷評論】【賽後詳細報告】車路士 0:0 富咸 這是賓尼迪斯上任後的第二場比賽，除了對手實力，似乎跟第一場比起來什麼都沒變，一樣在主場，一樣是一場0：0的悶平，甚至連16分鐘的起立鼓掌都如出一轍。還有一樣東西沒有改變，就是在車路士發生改變。如賽前所說，富咸其實是一個很好的練波對象。整場比賽，車路士完全控制住了場上局勢，遠遠高出對手的傳球...

【車迷評論】〔詳細賽事前瞻〕車路士 對 富咸 明天車路士將迎來本季第一場的周中聯賽。相比歐聯的沒譜，聯賽還是相對穩定一些，無論是贏球時期還是輸球時期。賓尼迪斯在遭遇首秀球迷倒戈的場面後，將再一次面對主場那數万名陌生的陌生人。在上輪逼和聯賽領頭羊導致雙雙排名下降一位後，不知道這次史丹福橋的球迷會不會對他有所改觀。至少從球迷們或多或少都覺得賓...

【車迷評論】車路士真核----奧斯卡 大家都能接受和局，覺得防守端有改進的效果，進攻上還沒看到新的東西。其實我覺得賓尼迪斯未必沒在前場做過佈置，只不過前面這3+1無法做到他的要求罷了（這也沒辦法，又要協防又要進攻，畢竟那仨也不是超人）。 先說說1，也就是托利斯，其實大家不用黑他，他不是橋頭堡式的前鋒，你前面3個人自己都在磨合中，一場也比賽...

【車迷評論】【賽後詳細報告】車路士 0:0 曼城 說句實話，感覺這場比賽開賽前，心態是不正常的，完全是抱著看笑話的想法。或許跟所有現場的車路士球迷一樣，對阿巴匆忙解雇了迪馬堤奧還是有怨念吧。況且賓尼迪斯接手這麼幾天就打衛冕冠軍，一個勢頭低迷，一個士氣正漲，結果似乎可想而知，我甚至已經想好賽後怎麼挑賓尼迪斯的毛病了，好吧，我承認我狹隘了，作...

【車迷評論】〔詳細賽事前瞻〕車路士 VS 曼城 過去的這週似乎像過去了整個世紀，準確的說，是在都靈的客場比賽之後。球隊成績跌入谷底引​​發的動盪最終導致了功勳教練迪馬堤奧的下課，而曾跟車路士結下過梁子的賓尼迪斯上任。大家該懷緬的也懷緬了，該懷疑的也懷疑了，日子還得照樣過，不是麼？既然賓尼迪斯現在是主教練，那我們該期待的就是他帶隊取得好成...

【車迷評論】解析近幾季車路士進攻中的最大問題：邊路之殤 大家都知道，歐洲幾大聯賽，每個聯賽都有自己鮮明的特點， 而在英超的所有遊戲法則裡， 邊路二字就是最為重要的一條之一。其實一直以來，得中場者得天下的中場控制流理論和重視速度，邊路，反擊的實用流概念就是個博弈的問題。原因很簡單，要控制中場，就必須增加中場的局部的人數優勢，要有攻中，要有防...

【車迷評論】防守體系崩潰，改革迫在眉睫，論車路士眼下的疑難 被罵這麼久的米基爾，大概很多人也都厭煩了，既然大家都這麼排斥罵球員個人，這麼大家就來講講這場比賽的戰術。相信關於球隊防守體系，罵得更多，很奇怪為什麼沒人發現車路士防線所出現得明顯漏洞。話說車路士近10場比賽所有失球都是緣自對手邊路的起球。祖記，馬治斯奧從左路低傳，維達爾低射破門。...

【車迷評論】夏天轉會的錯誤導致今天的苦果：留下雞肋送走功臣 首先，不認同目前換帥，最近比賽的情況實際上是很糟很無奈的：國家隊之後的比賽一向難打，還有球迷睇低對手，比賽的過程也驗證了這一點，輸得都沒脾氣。而此時，迪馬堤奧手裡的牌又寥寥無幾，除了馬連釘死板凳令人詬病之外，他手裡的牌已經都打出來了，也許唯一能抨擊的是半主力陣容出擊？可是連續兩場...

【車迷評論】評論迪馬時代前場進攻組合，總結迪馬技型控球型打法改革的工作是否成功 首先談三核： 如同英格蘭的雙特問題，以前的三核說到底就是沒有核心，林柏特和謝拉特在各自球隊都是攻防轉換的樞紐，到了國家隊，在彼此站位和作用方面有太多相似和衝突的地方，兩個同時上場會互相傾佔對方的活動空間，也導致隊友無所適從。都想成為控制中心，幫助球隊梳理進攻...

獻給車迷的文章，簡短講述阿巴入主車路士的點滴，大多都是被針對無論事件是否正確 我的名字是車路士足球會，我在1905年3月10日誕生，史丹福橋是我家，我的老闆是阿巴，我本會被大家所遺忘，但是我的老闆把我從死亡線上拉了回來。我經歷了很多興衰，但是我一直都明白沒有人會記得我的好，他們總是記著我不好的事。在我的家裡有很多傳奇人物，像奧斯古德，迪...

【車迷評論】全面總結迪馬堤奧在車路士8個月的得失 成功地方： 1.接手之初成功撥亂反正，讓當初已經被人看成只有英冠級水平老將們得以在職業生涯暮年再度煥發最絢麗的光彩——林柏特和杜奥巴這倆在保亞斯時代後期飽受詬病的再度爆發，摒棄了高位防守後藍軍後防線立刻又讓人依稀看到了當年摩帥鐵軍的影子，馬達延續高水準發揮，托利斯那時候讓人看到了憧憬下季...

【車迷評論】迪馬堤奧之殤 迪馬特奧在很多藍軍球迷心中還是很重要，作為車路士曾經的功勳球員和現在的功勳教練，最後以這種方式黯然離開，心裡確實有點接受不了，我在這一刻又想起了安察洛堤，一模一樣的心情，我不禁想問一句，油王，這到底是甚麼了？ 我猜到迪帥執教的過程，但是我依然沒有猜到他執教的結局，因為我又一次高估了阿巴的耐心。我想到他有可能下...

【車迷評論】迪馬堤奧最大的罪過甚麼? 迪馬堤奧最大的罪過就是——不夠大牌。大牌或許對於球隊成績沒有必然的幫助，但是對於教練本身無疑是一個最好的護身符。戰績不佳時，大牌就意味著比別人更堅強的生命力。費格遜03-05，3年無冠，雲加都7年無冠了，魔連奴第一年在西甲也僅僅拿了一個國王杯。但是他們都成功的倖存下來了，迪馬堤奧，我相信你還是能找到屬...

【車迷評論】【賽後詳細報告】祖雲達斯 3:0 車路士 在保和即出線的前提下，我們輸球了。戲言的這樣，車路士儼然成了中國男足了。輸球之後，怒其不爭大聲叫嚷著下課的聲音，這個樣子，活脫脫就是國足球迷啊。也許說到車路士球迷像國足球迷一般，很多人不能理解：這裡一樣了？這，請大家想一想，每次國足帶著大家的期望，結果世界杯出不了線，奧運會出不了線，是...

【官網及車迷評論】〔詳細賽事前瞻〕歐聯分組賽：祖雲達斯 vs 車路士 祖雲達斯vs車路士賽前，這種有些恐慌的氣氛對於迪馬堤奧來說應該已經很熟悉了。他接手藍軍後的第一場歐聯比賽就是率領車路士在主場4-1擊敗拿玻里，獲得了16強入8強的生死戰的勝利。今晚，車路士仍然希望打敗祖雲達斯，或者在積分榜上仍舊力壓意大利冠軍一分。或許重複一次2008年...

【車迷評論】【歐聯E組出線形勢分析】車路士對祖雲達斯要什麼結果才是對車路士最有利? 分析一下我們歐聯分組積分的出線形勢，目前我們和薩克達都是4輪積7分， 祖雲達斯積6分因為客場的入球多，【車路士客1:2 主3:2】 薩克達小組第一， 在我們若是最後和薩克達的積分相等的情況下， 已經落後了半個身位。假設在薩克達對洛斯查蘭特和我們對洛斯查蘭特...

【車迷評論】歐聯成績優異、轉會交易、逐步建立車路士的品牌價値，阿巴終於還清車路士9年的債務 當年阿巴買下車路士的時候，就是一場富人遊戲。入主史丹福橋之後，他開始了隨心所欲買自己喜歡的球員拿獎杯。破壞了市場平衡之後，歐足協監管機制介入推行一套財政公平競賽法規制約，阿巴從自己的腰包掏錢把所有負債都買下轉成球隊股份。上季財報還未面世，車仔已經急...

【車迷評論】【賽後詳細報告】西布朗 2:1 車路士 賽前很擔心這場比賽，本季的西布朗可真不是以前這隻可以隨便捏的軟柿子。本場艱難，原來就在意料之中，按照實力來說，客場取得一分是一個比較合理的結果，最後天不遂人願，輸球，是件很糟糕的事，比這個更糟糕的是，聯賽中已經4場不勝，這個結果無論是對球隊還是對教練，甚至對球迷都是一個很嚴重的打擊。從...