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【内地車迷】〔賽事前瞻〕車路士 VS 薩克達 能不能給一周的休息時間！這也許是很多車路士球員和球迷共同的願望。連續的一周雙賽，主場面對上一輪在客場已經吃過他們虧的薩克達，此戰又是關乎小組出現前景的關鍵一役，車路士想必不敢大意。但壞消息是，球隊已經開始面臨高密度賽事帶來的傷病困擾了。如何合理調配現有陣容是迪馬堤奧需要考慮的，前幾場，他做的都...

【内地車迷】車路士冬季收購防中人選可行性 夏天最後一刻連續送走艾辛和美利拉斯的惡果目前顯現出來了，目前車仔能打防中位置的只有4個人：米基爾、拉美利斯、林柏特、羅美度，球季未開始時原本還能以量取勝的防中位置，如今是質、量齊缺。林柏特一受傷，羅美度證明了自己的不堪大用，結果就是米基爾和拉美利斯疲於奔命。冬天如果不補防中，下半個球季不堪設想，好...

【内地車迷】【賽後詳細報告】史雲斯 1:1 車路士 曾經不止一次的說過，有馬達的車路士與沒有馬達的車路士不是一支球隊，本場比賽更加證明了這個論點。沒有馬達的回撤和組織，前場突然之間變得生澀，幾個球員拿球以後更多的是在單打獨鬥，沒有辦法組織起有效的進攻，大家看到這場面不知道是否似曾相識？不知道諸位還記不記得球季初期馬達不在這幾場比賽，整個前...

【内地車迷】紙上談兵——未來隊長與更衣室 雖然足球發展到今天隊長的意義已經被大幅削弱，但對於以傳統自詡的英倫來說，隊長是球隊的象徵。而實際上，個人認為，隊長的意義更多地表現在球員關係的處理中。目前球隊的隊長架構為：泰利利（第壹）；林柏特（第二）;施治（第三）。其中有兩位是本土。不過隨著林柏特的正選機會降低，他逐漸會淡出。 通常來說，隊...

〔賽事前瞻〕史雲斯 VS 車路士 走了我們的熟人羅渣士，沒了洗佳亞，史雲斯跟我們還能扯上一點關係的人算是現任的主教練米高·勞特立，他曾是在車仔效力過的小勞特立的哥哥，丹麥的傳奇。不過這個關係也確實有點太遠了。其實在本季開打前，我個人認為“白天鵝”本季的主要成績還是在中游附近。賣了中場核心祖阿倫和洗佳亞，加上去年護級期間外借來表現出色的施古...

早排先有一單利物浦球迷向艾夫拿扮猩猩，最後被判四年內唔可以再入場睇任何英國的足球比賽，甚至開波前後四小時都唔可以留喺利物浦市。不過大家好似唔怕咁，今次到車路士的球迷扮猩猩，目標人物就轉為英藉黑皮膚的韋碧克。 藍戰士賽後已經展開調查，而當地警方亦收到投訴，內容涉及種族主義行為，稱周中(10月31日)史丹福橋車路士對曼聯的聯賽盃比賽中出現種族歧...

【内地車迷】【賽後戰術詳細報告】車路士5 : 4曼聯 過去上週末的聯賽因素，這場比賽本身也足夠勇氣3度落後，3度扳平，補時反勝，雖然趕不上阿仙奴的7球逆天，但也足夠令人稱道許久。這場凌晨的比賽，雖然是場聯賽杯，看得真值。在這場比賽的80分鐘開始，我突然有一種熟悉的感覺，這是覺得車路士一定能扳平的感覺，上一次出現這種感覺，是在歐聯決賽落後的...

【内地車迷】〔賽事前瞻〕車路士 VS 曼聯 好了，該罵的也罵得差不多了，關於這裁判種族歧視的調查也已經開始了，是時候把眼光放在比賽上了。這次的聯賽杯雖然堪稱雞肋，但如果能進入下一輪，對車路士這些需要上場時間的潛力新星們無疑是個久旱逢甘霖。雖然聯賽被曼聯追了3分，但我們仍然在積分榜上領先。贏下聯賽杯的這一輪，能繼續向前再走一步，也不賴。 ...

【内地車迷】迪馬堤奧的車路士在對曼聯後，正式確立迪馬堤奧的車路士技術流轉型基本已經成功 阿巴眼饞技術流很多年了, 太陽報之前有披露過某次倫敦的上流聚會，有上議院的議員開玩笑說車路士只會擺大巴，令阿巴很難堪，再結合自從哥迪奧拿失業後跟車仔的各種緋聞，猜想如果有可能的話阿巴說不定都想把整個巴塞搬來英超玩，於是就有了這季引援的全面轉型。有很多人...

【内地車迷】説説幾代車路士球員證明擁有鐵血的開始，才是獲得雄風結局的重要保證 為什麼車路士能夠在十年之內比其他豪門更快地聚斂更加多的英超獎杯，以及一座歐聯？更重要的是在全球人氣上超過了不少的傳統豪門？ 除了金錢因素以外，不小的原因就是三代車路士球員第一次打超級強隊都打出了一種風骨。 第一代車路士球員初次進歐聯就碰到了米蘭和巴塞 結果在...

【内地車迷】輸了現在，贏了未來 比賽過去了將近24小時，看到紅藍球迷的唇槍舌戰，我一直沒有吱聲，作為車迷，我心里當然一肚子怨氣，可是無論你怎麼抱怨，比賽結果已經塵埃落定，我們作為一家頂級球會，我們輸得起，我們輸掉的僅僅是一場比賽而已，因為我們贏得了很多高於比賽的元素。 感謝紅藍雙方為全世界球迷奉獻了一場最高水平的巔峰大戰，感謝卡頓保先...

【賽後詳細報告】車路士2 : 3曼聯 說句實話，這種比賽根本可以沒有寫的必要，大家覺得比賽還是有些問題，所以早上起來重温比賽，感覺還是有幾個地方值得一寫，當然，我說的只是前70分鐘。比賽的主角當然是球証，如果說伊雲奴域的紅牌沒有太多爭議的話，這麼托利斯的2黃一紅就很明顯的把比賽帶到了另外一個空間。 9打11本來就艱難，何況是9打14？最後...

【内地車迷】〔賽事前瞻〕車路士 VS 曼聯【BIG4大戰及榜首大戰】 終於要碰曼聯了，一場6分的戰爭，現在心跳已經加快了。如果說熱刺是開胃小菜的話，這麼曼聯才是真正的大餐，我不是看低熱刺，事實上無論從哪個方面來說，曼聯才算是我們真正的對手。其實我在球季前並沒有看好今年的曼聯，尤其是在維迪受傷以後，本來後防線就不算很穩當，還把主力中堅傷了，...

【内地車迷】【詳細分析】當前強勢車路士面對的三大危機 聯賽不敗，22分領跑，聯賽順風順水。但是歐聯賽場並不順利，客負殺克達給我們敲響了警鐘。表面上球隊已經步入正軌，實則危機重重。 危機一：鋒無力，這已經是車路士老生常談的問題，就是上季杜奧巴在的時候也存在的問題。本季尤甚，後防線球員的進球保障固然可喜，但從側面反映前鋒的疲軟。比賽中前鋒...

【内地車迷】車路士球員現狀 + 冬季需增強的位置 車路士現在這些球員的配置打強隊是遠遠不夠的，雖然錢花了不少但是點對點的買賣還不夠，例如鋒線對T9還報有希望，但說實話該補進至少一個後備前鋒，史杜又有可能離開。 例如防中拉美利斯+米基爾毫無疑問是現有人選中最好的選擇，但是這倆的強項和硬傷都太明顯，如果能補入一個費蘭尼或者姆維拉，這種短板...

歷史給我們的啟示“盛極必衰，衰極必反，反極至盛” 我們不必被中國人的成就迷住心竅，以致竟承認其帝國體制是全世界有史以來最好的——伏爾泰，這簡單的一句話，解讀了中國封建時期特別是明清時期的也至少是佔據很長時間的思潮，而這也很好的解讀了手機市場諾基亞的沒落，他們都是一個時期的霸主無可撼動，但也正是因為這一霸主地位讓兩者重頭再來，再來一次至盛的...

【内地車迷】車路士的進攻技術含量有餘，但衝擊力不足 這是看了最近車路士比賽後，一個比較直觀的問題。我們的前場進攻單兵技術含量很足，這不用說了，甚至有人說是三個十號。這麼隨之面臨的問題就是我們的進攻模式很單一化，進攻衝擊力嚴重不足。 先說說我對球員的衝擊力三個字的個人理解。衝擊力包涵身體，速度，霸氣（精神屬性）三個方面。而一個球員能兼具...

【内地車迷】【賽後詳細報告】熱刺 2 : 4 車路士【熱刺近20 次主場打吡不敗紀錄，被車路士打破！】 如果說還有人質疑迪馬堤奧的防守戰術的話，看看本場比賽吧。在大家都一致預測穩守反擊的情況下，迪馬堤奧出人意料的和熱刺打起了對攻，雖然最後是馬達和運氣讓我們成功取得了3分，但是我個人認為，這場比賽將是車路士的一場蛻變之戰，如果之前迪馬堤奧一...

【内地車迷】討論關於近來車路士對待老臣子的方法，也來說說一年一簽的看法 最近關於車路士球會對待30+老將一年一簽的事被各大媒體炒得沸沸揚揚，很多球迷甚至是車迷都在指責球會沒有人情味。可事實真的是這樣嗎？ 首先，我們先看看球會現在老將的年齡。 L8 78年出生34歲（合同明年到期） 艾殊利高爾80年出生32歲（合同明年到期） 泰利80年...