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車路士是最勁 於 24/06/2013 發表

【車迷評論】【詳細解構】淺談車路士下季陣型格局,應該打4-2-3-1定4-3-3陣容? 長草期還沒有多久了,車路士的引援方向現在已經很確定了,在迪布尼和小魔獸基本確定留隊的情況下,剩下的經費肯定會給前鋒線以及中堅的位置,中場由於媒體上鳥多次提到幾個青年隊的,貌似今年補防中的可能性不大了,而且市場上幾乎沒有好的防中,在加上很有可能到來的雲高...

車路士是最勁 於 22/06/2013 發表

【車迷評論】【詳細解構】為什麼英格蘭國家足球代表隊在每次大賽,也是雷聲大、雨點少,很難取得理想成績? 很多人會說,英格蘭的一批球員,都是吹噓出來的,因為沒有真本事,能力很一般,所以這批球員組成的國家隊自然也無從談起成績。其實不然,人云亦云很簡單。但卻想想這背後真正的原因。畢竟很多英格蘭代表隊的球員都是出自曼聯,車路士,利物浦,阿仙奴這樣年...

車路士是最勁 於 19/06/2013 發表

【車迷評論】幻想第二代的摩氏藍軍陣容,車路士需要買一後備門將、左閘未來接班人、硬淨防中已足夠了 從年齡上來說,第二代摩家軍將處於一個老、中、輕結合的比較理想的階段,6月30號之後,又有5位合同到期的球員離開:保羅·費拉拿、馬盧達、班拿約、希拉里奧、端布爾。另外,馬連不適應英超已經是定論,羅美度的玻璃半成品屬性也讓他在防中這個位置的競爭上落...

車路士是最勁 於 18/06/2013 發表

【車迷評論】夏季増強陣容的另類思路——尋找合適平價的寶物 現在討論前鋒和防中人選的話題比較多,因為這兩個位置是我們的薄弱環節,而且一來肯定是大手筆,大球星,所以熱度持續可以理解。但是在我看來,後備薄弱仍然是車路士最大的頑疾,尤其是前場幾乎沒有可用的後備而言。通常一支志在聯賽奪冠,同時歐聯不直接放棄或者歐聯走的比較遠而聯賽不直接放棄的球隊,...

車路士是最勁 於 17/06/2013 發表

【車迷評論】換湯不換藥思路:前鋒線保持不變,大力加強中場配置 最近引進前鋒方面有了不小的麻煩,卡雲尼因為拿坡里要價太高,已經宣布放棄​​(我也覺得應該放棄,因為他明顯不值4000萬鎊以上),利雲度夫司機非拜仁不去,曼聯堅決不願將朗尼賣給車仔,其他前鋒也就是準一流水準,沒有更合適的人選……那麼如果我們換種思路呢?不再尋求購買前鋒,而是大力加...

車路士是最勁 於 14/06/2013 發表

【車迷評論】2012-2013球季球員總結系列,評價17位一隊球員 1號施治:依然是車路士陣中不可或缺的人物 在經歷了不可思議的慕​​尼黑之夜後,對於捷克人來說,這又是一個成功的球季,全季正選出場62次,聯賽出場36次,歐戰15場全部上陣。今季絕大部分都保持著健康,在各種舞台的表現下,我相信綜合能力施治排入全歐前三沒有爭議。他經歷過大場面...

車路士是最勁 於 13/06/2013 發表

【車迷評論】新摩氏車路士的進攻體系,雙防中、高大中鋒必在體系之中 從國米到皇馬,摩帥已經開始改變。 433變成4231。一個純粹技術流的攻中代替防中,一個前插的防中同樣也是技術流而不是大隻仔,拖後中場也開始慢慢向技術流轉型。國米是史奈達、莫達、甘比亞素,皇馬後期攻擊性更強,奧斯爾、莫迪歷、沙比·阿朗素,尤其是莫迪歷、沙比·阿朗素的防中組合...

車路士是最勁 於 13/06/2013 發表

【車迷評論】有摩連奴回歸,令阿巴莫域治放下心頭大石,摩連奴尋回自己的夢想之地 眾所周知,阿巴與摩連奴上一次分手的原因是兩人都太過強勢,都想對球會形成絕對掌控。天無二日,國無二君,這次摩連奴拒絕了多間球會,偏偏接受了阿巴的回歸邀請說明兩人肯定是達成了默契:阿巴在權力上做出極大的讓步,做甩手掌櫃,讓摩連奴成為真正的主人。阿巴為什麼要這麼做?可...

車路士是最勁 於 12/06/2013 發表

【車迷評論】以車路士目前的現有球員,應該排一個甚麼強大陣容打江山? 首先賓尼迪斯也算是功臣,但是其拙計的人格魅力反正不是我的人選。當然得承認賓尼迪斯的風格和藍軍的風格的契合度至少可以接受,用不著在這“酸”。季末的好聚好散,也算是最好的結局。說到球隊現狀不得不說賓尼迪斯,車路士帶到現在,已經有一些賓尼迪斯球隊的風格雛形了。年輕球員的成長軌跡...

車路士是最勁 於 12/06/2013 發表

【車迷評論】車路士已回收多名球員培訓,今夏難有大動作 最大的動作無疑是摩連奴的回歸至於轉會市場,去年賓尼迪斯就說了,至少會有5000萬鎊的轉會資金幾乎確定加盟的舒賀爾尼已經花了1700萬鎊~2000萬鎊,作為左翼鋒的他應該會頂替馬高·馬連,後者極有可能外借到其他球隊,除非球隊需要這筆轉會費來引進其他球員還剩3000萬鎊左右,球隊尚有兩大軟...

車路士是最勁 於 11/06/2013 發表

【車迷評論】展望下季新摩氏的車路士,隊長和副隊長應定位在甚麼位置? 從雲尼亞里時期開始一轉眼到現在,摩帥也老了,隊長,副隊長都老了。我們都知道,摩連奴,泰利,林柏特,這些名字對車路士球迷,對整個史丹福橋都意義非凡。雖然好多年前,隊長和副隊長都是摩連奴手下最最值得信賴,最最可靠的愛將,以至於摩連奴初到國米仍然​​執著帶著副隊長,要莫拉蒂開出...

車路士是最勁 於 11/06/2013 發表

【車迷評論】摩連奴重返車路士執教,能令費蘭度·托利斯‎更上一層樓? 摩連奴來了究竟有多少作為?這是一個很嚴肅的問題,特別是當看到車路士炒了教練之後,接手的賓尼迪斯首先竟然是向阿向保證“激活費蘭度·托利斯”之後,這個問題的嚴肅性,又更增加了一分。當年摩連奴為什麼被解僱?當然是戰績不佳,而戰績不佳的原因,則是摩連奴使盡渾身解術也無法把老闆的愛...

曼聯+轉會消息 於 11/06/2013 發表

德國足球開始復蘇,拜仁因簽入了葛斯,利雲度夫斯基,哥迪奧拿,加上候姆斯和根度間九成離開多蒙特,所以本人覺得拜仁應該可以稱霸德甲三至五年,除非曼聯、曼城、巴賽和皇馬今夏大舉增兵,否則拜仁連續兩三年奪得歐聯也不出預期。阿仙奴要結束八年無冠的局面必須要用一大筆錢來購入三至四位具質素的球員。車路士季初能夠打出班主阿巴謙莫域的要求,可惜每一支球隊都會有...

The Greatest of NBA 於 09/06/2013 發表

以下為台主不負責任評論,對熱火反感,對馬刺反感的讀者請勿對小弟開炮(笑) 第一戰過後,靠著Tony Parker的「16毫秒」射球,成功在熱火主場奪去第一戰,而馬刺在G1的表現(全隊只有四個失誤)令人對這個總決賽馬刺會奪冠的支持上升,但熱火真的會輸掉這個系列賽嗎?馬刺亦真的會輕鬆過關嗎? 先評論一下熱火的現況,在進攻方面,熱火可謂...

車路士是最勁 於 09/06/2013 發表

【車迷評論】夏薩特兄弟、高圖爾斯、盧卡古及迪布尼等五人比利時幫在車路士的前途會如何? 車路士現在已經有5名比利時天オ球員,包括夏薩特兄弟、高圖爾斯、盧卡古及迪布尼等五人。留隊的有大夏薩特、盧卡古及迪布尼,小夏薩特估計還會繼續外借,高圖爾斯仍會在西甲幫助馬體會抵抗西超兩大巨頭。大夏薩特沒什麼好說的,盤帶出色,射術也不錯,按他自己的說法是下季...

車路士是最勁 於 08/06/2013 發表

【車迷評論】車路士應該買卡雲尼?費蘭度·托利斯的前途會如何? 幾天前我們就已經聽說了有關卡雲尼的可笑傳聞,現在這種說法已經漫天亂飛了,這真得感謝“值得信賴的每日郵報”,郵報的不可靠和吹水已經成為他們的招牌印象了,所以一開始我連看都看這種說法,直接過濾掉了這個傳聞。但是今天突然從意大利媒體那頭流出的消息,讓我們不得不重新審視卡雲尼轉會車路士...

車路士是最勁 於 07/06/2013 發表

【車迷評論】車路士的新摩連奴時代轉會期,分析球員現有球員及緋聞收購對象調整 現有陣容: 大衛雷斯:大衛雷斯技術上符合摩連奴要求,就像曾經的盧斯奧。但是有些孩子氣,所以有了賣他的傳聞。不過摩連奴接受采訪時特別提到過他。個人推測,他想調教大衛雷斯而不是放棄他。 奧斯卡:摩連奴也提到他了,所以肯定在計劃之中。他的特點是盤帶一般,但是長傳短傳...

車路士是最勁 於 07/06/2013 發表

【車迷評論】英超下一個王朝,是屬於藍色的王朝? 紅色的王朝,隨著費格遜離去的背影,已經漸形模糊。新的王朝,正向我們走來。 看了摩連奴接受球會的專訪之後,我更加堅定瞭如題目所述的看法。非常明顯,這次摩帥是作了長期執教的準備而來的。而阿巴肯定也是準備讓摩帥長久執教的。 當年摩連奴在藍軍執教,唯一的一個對手就是費格遜的曼聯。現在費格遜換成了莫耶...

Oakjames籃球角度 於 06/06/2013 發表

在這之前,很多人都以為,馬刺(San Antonio Spurs)已經過了它輝煌的時期。但是多虧了湖人(Los Angeles Lakers)今年糟糕的賽季、威斯布魯克(Russel Westbrook)的受傷,還有帕克(Tony Parker)今年的爆發,馬刺六年來再次回到總決賽的舞台。 對雙方來說,彼此之間完全沒有任何...

車路士是最勁 於 05/06/2013 發表

【車迷評論】兩位狂人摩連奴及阿巴莫域治在一起便能取得無限的成就,識英雄,重英雄,惜英雄今次合作會走得長遠? 摩連奴:我問阿巴莫域治,你​​想我回來麼? (潛在含義,只要你想我就回來,我隨時能夠回來)阿巴莫域治反問:你想回來麼。 (潛在含義:只要你想回來,史丹福橋的大門永遠為你而開)就那麼幾分鐘,我就做好決定了。這一段話是摩連奴採訪說的,真...

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