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齊來認識史丹福橋的國王--奧斯古德 相信很多車迷都不知道奧斯古德（Osgood）是誰。從球迷唱的歌中就可以看出他在英國車迷心目中的地位，奧斯古德真棒，奧斯古德真好，天生就是史丹福橋的國王。作為車迷，應當了解球會歷史上的偉大球星，了解他們為什麼那麼受到愛戴。 最後我們懷念他不僅是一個偉大的球員，也是一個為大場面而生的人。在退役25年後，...

不該遺忘的歷史---阿巴之前的車路士，不應被忘記的歷史——談前阿巴時代的車路士 這是一個浮躁的年代。因為浮躁，很多事情容易被炒作，因為炒作，很多東西容易被忘記。在如今經濟蕭條的歐洲足壇，車路士就是這樣一個難得的炒作對象。它太炫目了，太能夠吸引媒體的眼球了。傳奇的老闆，張揚的主帥，揮舞的盧布(俄羅斯的法定貨幣)，厚厚的罰單，這些都太容易被塑...

林柏特的表現&球隊的攻守平衡 林柏特的表現： 基本上佔據了中路的大部分空間，拿球後過渡一下就慢慢溜達到對方禁區裡。 帶來兩個問題： 馬達和夏薩特不敢在中路要球組織，都躲在邊路了； 擠占了托利斯的空間​​。 和打雷丁的下半場幾乎如出一轍，只是雷丁弱，沒有凸顯。 最適合林柏特的套路是有個杜奧巴這樣的支點能夠攪亂對方的防線，伺機插上射門。 ...

改革之路漫長遙遠，藍色的海洋天空，我們究竟需要什麼？ 比賽還有10分鐘，不知道這是多少年來第一次沒結束就不看車路士的比賽了。今天的超級杯，很多普通的球迷，都能看出也都能說出很多很多問題。這麼，作為車路士的主帥，肯定也必須是能看到這些問題的。 在我們習慣了摩連奴的換人導致逆轉翻盤的神奇表演，這麼對於後來者，我們很多時候都是不滿的，尤其是...

迪帥站在十字路口，球隊風格轉變任重而道遠。 長話短說，其實現在擺在迪馬堤奧身前有2個選擇。 要放棄托利斯?買卡雲尼，讓他去接應艾殊利高爾和伊雲的下底傳中。 要放棄米基爾，買強力防中，球隊徹底轉型地面流，前場盡遣創造型球員，後場就留一個強力防中粗暴掃蕩，這樣艾殊利高爾和伊雲都無需前插，參照對雷丁下半時的4141。 因為米基爾顯然...

對托利斯“重返巔峰”持樂觀態度: 5000萬的托利斯是車路士絕對的話題人物，他一度成高價失敗引援的代名詞。他的5000萬英鎊身價成為引援身價的換算單位，他被戲謔為廢托，最佳左後衛……入球成了新聞，不入球也成了新聞。即便前有伊巴在宇宙的失敗，後有卡卡在皇馬的慘淡，可托利斯還是高價錯誤引援的“典型”。終於，從歐國杯開始，托利斯以後備身份贏得了...

歐洲第一黑店波圖?近年最大顧客必是車路士: 波圖是當今歐洲的兵工廠，甚至比曾經的阿積士都厲害，事實上，如果論波圖最吸引人的地方，當然還是他們的轉會操作，希望在接下來的一系列轉會費的數字。 摘錄了波圖自02-03球季以來近10年的所有轉會中，出售價格超過500萬歐元的交易，文中數據的數字單位為萬，貨幣單位為歐元。 球季 球員 轉入價...

夏薩特是神？還是？ 英超3 場正選，244 分鐘出場，4 次助攻，2 次製造十二碼，打進1 球——這是夏薩特在英超前3 輪交出的數據。如果給比利時人評等級的話，這樣的表現絕對可以達到完美級別。3200 萬英鎊的前法甲MVP ，用連續三場驚豔的發揮，向所有人證明了自己絕對是未來英超第一巨星！ 上季車路士表現最出色攻擊手的馬達，在比利時妖...

不出10輪，夏薩特必將暴露水貨本質【内地車迷】: 先說一句，說水貨並不是說夏薩特一無是處，而是表現對不起其4200W的身價。 （我知道很多人要來糾正我了，說是3200W英鎊，其實不管是3200W還是4200W都很高，總之意思就是說身價太高了，4200W一說確實是信口 王，反正就是很高的意思。） 之前在另一個帖子回复說夏薩特技術糙，配不上...

全隊打的完全體現出了一個強隊的風采，比起前幾個球季即便勝利也總是跌跌撞撞那種感覺暢快太多了，贏的對手心服口服，無話可說。整個球隊的進攻流暢度，場面控制，甚至於團隊的和諧感，都比之前好很多，作為球迷自然是非常開心，重點點評幾個值得關注的球員表現。 大衛雷斯：這兄弟真是小孩子心勝，非常容易high，球隊逆境的時候容易情緒失控，球隊順境的時候也...

探討一下歐聯車路士球員註冊的問題: 由於歐聯球員註冊比較嚴格，從現有人員來看，無論之後再引進誰，車仔球員註冊歐聯A名單只能有22人（班蘭特在歐聯註冊體制下沒青訓資格，只有本國資格，這個玩過FM的朋友應該沒爭議。青訓資格只有一人，就是隊長了，赫捷臣小麥什麼的全部都外借了。所以有三個青訓資格的名額只能由其他小球員來註冊，不過他們已經有U21也...

【形勢分析】這應該是前5輪我們碰到的實力最強的對手了。去年主場對紐卡被施斯的兩腳天外飛仙打的渾身通爽，我想迪馬堤奧心裡也在憋氣吧？看看紐卡素今年的陣容似曾相識，沒錯，今年的 紐卡素本留住了去年比較火的幾個主力包括丹巴巴亞，卡巴耶，迪奧迪和·賓艾化，雖然迪奧迪現在被大家盯的很緊，但是做為一個非洲黑人兄弟，絕對不會出工不出力，黑人兄弟一般都是比較...

目前車路士25人大名單來分析: 【25人大名單分析】來我們從目前的車路士大名單來分析下車仔隨後的買人，英超要求報名人數是25人，17名21歲以上非本土隊員，8名21歲以上本土隊員，還有就是21歲以上，91年1月1日之後出生的本球季無需報名。現在車仔非本土14人，還可以補入3位！本土7人，還可以補入1位！！所以車仔還會瘋狂購入的！！ 門...

【賽後評論】韋根 0:2 車路士 【第一篇】 新球季車路士的第一場比賽踢得很隨意。可能是球員還沒從上個球季空前的成功中清醒過來，而且這場比賽車仔很早就確定了兩球領先的優勢。所以在比賽的大部分時間內，整支球隊踢得是不升温，也不過火。 足球很講究狀態這個東西。所以新球季剛開始時沒必要踢的太過用力。前年的車路士，去年的曼城和曼聯剛開始踢的就是用...

倫敦球場之旅：車路士史丹福橋球場介紹: 這是一名記者的史丹福橋遊記，所記所拍比普通球迷顯得專業一些，而且作者本人並不是車路士球迷，所以通過這篇遊記我們還可以了解普通球迷眼中的車路士和史丹福橋。 自從阿巴入主以來，車路士已經成為世界一流球會，雖然過去幾年一度陷入資金和水平的雙重瓶頸期，但是上季的歐聯獎杯再次展示了他們的實力。如今，史丹福...

主持把聲有d似丁偉傑啵...

看一看本球季可能影響車路士戰績的因素: 1. 核心老化。中軸線又老了一歲，隊中的大佬們也老了一歲。杜奧巴走了，林8、terry、A高、施治、狀態在下滑。車仔自從魔佬走了後球隊的精神屬性就取決於隊內大佬。隊內大佬拼拼命，振奮一下，球隊表現就會上一個層次，這跟教練一點關係都沒有。迪帥能夠取得成功最大的因素也是重新調整出大佬們的戰鬥願望。但老了...

【形勢分析】作為年年護級困難戶的韋根，總是能在最後時刻爆發出強大的小宇宙，去年也不例外。被稱為護級神奇教練的馬天尼斯，上個球季的末期果然帶領球隊打出驚人的成績，護級成功。雖然去年在最後時刻連連吃掉強隊，但是並不說明韋根是一支強大的球隊，而往年幾乎都是勉強保級的​​成績，似乎更加接近韋根的真實實力。上個球季畢竟已經過去，那麼本球季呢？ 馬天...

數據證明了車路士確實需要一名防中: 以下是米基爾與其他防守型中場的數據對比： 僅統計聯賽 每場比賽對抗中的攔截次數 每場比賽搶斷傳球的次數 平均1次犯規換來的攔截次數 沙比·阿朗素: 3 2.3 ...

新球季車路士及對手淺看: 隨著慈善盾的結束，新球季已經近在眼前了~ 之前洋洋灑灑的寫了很多對車路士陣容的期待及看法~ 現在也從熱身賽來看看新球季的對手~ 來預測下英超冠軍~ 冠軍：曼城— 從新球季到現在的情況看，曼城衛冕還是很有期望。首先陣容沒有大的變動，唯一的引援也只是買進了本土加潛力的Jack Rodwell~ 對主力陣容起不到什...