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【内地車迷】【賽後戰術詳細報告】車路士5 : 4曼聯 過去上週末的聯賽因素，這場比賽本身也足夠勇氣3度落後，3度扳平，補時反勝，雖然趕不上阿仙奴的7球逆天，但也足夠令人稱道許久。這場凌晨的比賽，雖然是場聯賽杯，看得真值。在這場比賽的80分鐘開始，我突然有一種熟悉的感覺，這是覺得車路士一定能扳平的感覺，上一次出現這種感覺，是在歐聯決賽落後的...

【内地車迷】〔賽事前瞻〕車路士 VS 曼聯 好了，該罵的也罵得差不多了，關於這裁判種族歧視的調查也已經開始了，是時候把眼光放在比賽上了。這次的聯賽杯雖然堪稱雞肋，但如果能進入下一輪，對車路士這些需要上場時間的潛力新星們無疑是個久旱逢甘霖。雖然聯賽被曼聯追了3分，但我們仍然在積分榜上領先。贏下聯賽杯的這一輪，能繼續向前再走一步，也不賴。 ...

【内地車迷】迪馬堤奧的車路士在對曼聯後，正式確立迪馬堤奧的車路士技術流轉型基本已經成功 阿巴眼饞技術流很多年了, 太陽報之前有披露過某次倫敦的上流聚會，有上議院的議員開玩笑說車路士只會擺大巴，令阿巴很難堪，再結合自從哥迪奧拿失業後跟車仔的各種緋聞，猜想如果有可能的話阿巴說不定都想把整個巴塞搬來英超玩，於是就有了這季引援的全面轉型。有很多人...

【内地車迷】説説幾代車路士球員證明擁有鐵血的開始，才是獲得雄風結局的重要保證 為什麼車路士能夠在十年之內比其他豪門更快地聚斂更加多的英超獎杯，以及一座歐聯？更重要的是在全球人氣上超過了不少的傳統豪門？ 除了金錢因素以外，不小的原因就是三代車路士球員第一次打超級強隊都打出了一種風骨。 第一代車路士球員初次進歐聯就碰到了米蘭和巴塞 結果在...

【内地車迷】輸了現在，贏了未來 比賽過去了將近24小時，看到紅藍球迷的唇槍舌戰，我一直沒有吱聲，作為車迷，我心里當然一肚子怨氣，可是無論你怎麼抱怨，比賽結果已經塵埃落定，我們作為一家頂級球會，我們輸得起，我們輸掉的僅僅是一場比賽而已，因為我們贏得了很多高於比賽的元素。 感謝紅藍雙方為全世界球迷奉獻了一場最高水平的巔峰大戰，感謝卡頓保先...

【賽後詳細報告】車路士2 : 3曼聯 說句實話，這種比賽根本可以沒有寫的必要，大家覺得比賽還是有些問題，所以早上起來重温比賽，感覺還是有幾個地方值得一寫，當然，我說的只是前70分鐘。比賽的主角當然是球証，如果說伊雲奴域的紅牌沒有太多爭議的話，這麼托利斯的2黃一紅就很明顯的把比賽帶到了另外一個空間。 9打11本來就艱難，何況是9打14？最後...

【内地車迷】〔賽事前瞻〕車路士 VS 曼聯【BIG4大戰及榜首大戰】 終於要碰曼聯了，一場6分的戰爭，現在心跳已經加快了。如果說熱刺是開胃小菜的話，這麼曼聯才是真正的大餐，我不是看低熱刺，事實上無論從哪個方面來說，曼聯才算是我們真正的對手。其實我在球季前並沒有看好今年的曼聯，尤其是在維迪受傷以後，本來後防線就不算很穩當，還把主力中堅傷了，...

【内地車迷】【詳細分析】當前強勢車路士面對的三大危機 聯賽不敗，22分領跑，聯賽順風順水。但是歐聯賽場並不順利，客負殺克達給我們敲響了警鐘。表面上球隊已經步入正軌，實則危機重重。 危機一：鋒無力，這已經是車路士老生常談的問題，就是上季杜奧巴在的時候也存在的問題。本季尤甚，後防線球員的進球保障固然可喜，但從側面反映前鋒的疲軟。比賽中前鋒...

【内地車迷】車路士球員現狀 + 冬季需增強的位置 車路士現在這些球員的配置打強隊是遠遠不夠的，雖然錢花了不少但是點對點的買賣還不夠，例如鋒線對T9還報有希望，但說實話該補進至少一個後備前鋒，史杜又有可能離開。 例如防中拉美利斯+米基爾毫無疑問是現有人選中最好的選擇，但是這倆的強項和硬傷都太明顯，如果能補入一個費蘭尼或者姆維拉，這種短板...

歷史給我們的啟示“盛極必衰，衰極必反，反極至盛” 我們不必被中國人的成就迷住心竅，以致竟承認其帝國體制是全世界有史以來最好的——伏爾泰，這簡單的一句話，解讀了中國封建時期特別是明清時期的也至少是佔據很長時間的思潮，而這也很好的解讀了手機市場諾基亞的沒落，他們都是一個時期的霸主無可撼動，但也正是因為這一霸主地位讓兩者重頭再來，再來一次至盛的...

【内地車迷】車路士的進攻技術含量有餘，但衝擊力不足 這是看了最近車路士比賽後，一個比較直觀的問題。我們的前場進攻單兵技術含量很足，這不用說了，甚至有人說是三個十號。這麼隨之面臨的問題就是我們的進攻模式很單一化，進攻衝擊力嚴重不足。 先說說我對球員的衝擊力三個字的個人理解。衝擊力包涵身體，速度，霸氣（精神屬性）三個方面。而一個球員能兼具...

【内地車迷】【賽後詳細報告】熱刺 2 : 4 車路士【熱刺近20 次主場打吡不敗紀錄，被車路士打破！】 如果說還有人質疑迪馬堤奧的防守戰術的話，看看本場比賽吧。在大家都一致預測穩守反擊的情況下，迪馬堤奧出人意料的和熱刺打起了對攻，雖然最後是馬達和運氣讓我們成功取得了3分，但是我個人認為，這場比賽將是車路士的一場蛻變之戰，如果之前迪馬堤奧一...

【内地車迷】討論關於近來車路士對待老臣子的方法，也來說說一年一簽的看法 最近關於車路士球會對待30+老將一年一簽的事被各大媒體炒得沸沸揚揚，很多球迷甚至是車迷都在指責球會沒有人情味。可事實真的是這樣嗎？ 首先，我們先看看球會現在老將的年齡。 L8 78年出生34歲（合同明年到期） 艾殊利高爾80年出生32歲（合同明年到期） 泰利80年...

【内地車迷】〔賽事前瞻〕熱刺 VS 車路士 或許這是一場大家翹首期盼很久的比賽了。外界一直瘋傳這是一場保亞斯的“復仇之戰”，好吧，我就不說這是宣傳的手段了，就算沒有保亞斯​​這一個環節，我們和熱刺一樣有化不開的“情緣”，或者說是“孽緣”更具體點？去年夏季摩迪奇的扯皮，到足總杯5：1的大勝，再遠點，上個球季雙方兩回合戰平的激動人心，以及01...

【内地車迷】英超強勢回歸之倫敦打比，車路士應該點針對部署作客白鹿徑? 明晩早場，英超第八輪的第一場比賽將在白鹿徑展開。熱刺VS車路士， 因為有了保亞斯和​​迪馬迪奧這對昔日的搭檔， 比賽又多了看點和不確定性。看看二隊的對賽， 自06球季以來， 車仔就沒能在3分巷帶走過3分。近6次聯賽作客白鹿徑， 3和3負。不過這場單列的比賽， 我倒是覺得...

【詳細分析】車路士現有攻擊組合&套路及適用情況 車路士今年夏天的中前場大進補，使得車路士的攻擊線雖然從名氣上還說不上豪華，甚至在英超也只能勉強進入TOP 3，但不可否認的是可用人員多，板凳深度厚，另外足夠年輕。今年車路士也面臨著多線作戰，對於這些亟需比賽經驗來提高自身的希望之星來說正是求之不得的。 進攻陣容1： 林柏特+奧斯卡+夏薩特...

車路士對熱刺迪帥會排麼陣型 ? 20/10要打熱刺，應該是一場非常難打的比賽。迪帥是一個保守而理性的人，所以很感興趣迪帥會用什麼針對性的陣型和戰術來打熱刺。 首先問幾個問題吧： 1. 是打控球戰術還是防守反擊？ 打弱隊的時候可以打一打控球；但是打熱刺這種速度型的球隊（巴利+連儂+迪科爾.), ，即使是我也要為高位防守和控球這種戰術捏一把汗...

英超最強對戰:車路士 VS 曼聯【在老闆、球探、醫療、青訓及精神上比拼】 個人認為最具冠軍競爭力的兩支強隊還是曼聯和車路士，曼城豪華的陣容背後仍隱藏著很大問題。以下純屬個人看法，如有分歧，歡迎討論。 老闆：阿巴5；格拉沙3.5 一個是狂熱的鐵桿球迷，富可敵國；另一個是吝嗇的吸血鬼，精打細算。阿巴入主十年以來，車路士的變化有目共睹，他始...

車路士強勢近況小結 進入到一個國家隊比賽的休賽期，正好藉這機會對車路士最近的狀態進行一下小小的總結: 利好： 最近一場聯賽大家應該看的都很開心，托利斯入球了，夏薩特入球了，林柏特入球了，我找不出比這三人更需要入球的人了。托利斯射入了關鍵的快速扳平球，這對他的信心和士氣的提升是千金難買的，畢竟現在也只有他一名中鋒了。夏薩特經歷了球季初的...

紙上談兵（第二章）——馬達：邊路異核 不少球迷認為拉美利斯不能瞬間移動。其實這裏面存在誤解。因為在該戰術中，不需要瞬間移動。當由守轉攻時，如果能形成快速反擊，這麼拉美利斯反越位形成單刀，根本不需要回來；如果在本方後場斷球，這麼​​後衛可以吧球交給鋼盔施治控制節奏，鋼盔在禁區內把球頓一頓，拉美利斯就有時間回撤了。當由攻轉守時，若對方發動突擊...