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愛範兒27 分鐘前發表

編者按:特斯拉創始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)在結束訪華之旅返回美國後,連夜裁掉了特斯拉超級充電團隊負責人麗貝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)和新產品負責人丹尼爾·何(Daniel Ho),以及他們的整個團隊。 據報道稱,這次裁員涉及約 500 名員工。這一決定讓業界十分意外,因為超充一直是特斯拉的「標誌性業務」。 但...

愛範兒 於 28/04/2024 發表

今天凌晨,比特斯拉 2024 Q1 財報先到的,是新款 Model 3 Performance。 百公里加速 3.1s 510 馬力 / 741 N·m 最高速度 262 km/h EPA 續航 476 km 美國官網售價為 52990 美元(約合人民幣 38.39 萬元),比起 22 款,這台剛發佈的 Model 3 性能版從...

愛範兒 於 23/04/2024 發表

特斯拉近期向美國國家公路交通安全管理局發佈召回通知,稱 CyberTruck 存在油門踏板卡住的風險,可能會引發車輛意外加速,因此向部分 CyberTruck 用户發起召回。 特斯拉在通知中表示,如果 CyberTruck 的加速踏板被卡住,「踏板的性能和操作將受到影響,可能會增加撞車風險」。 此次共召回共涉及 3878 輛 Cyb...

愛範兒 於 08/04/2024 發表

路透社的謊言,正在讓他們走向衰落。 Reuters is lying again, and dying. 昨天,馬斯克用最激烈的言辭,駁斥了路透社的一篇獨家報道。 眾所周知,在輿論場上馬斯克一直是個「刺頭」,他不僅曾公開羞辱扎克伯格、比爾·蓋茨等人,其與路透社、華爾街日報、紐約時報、彭博社等美國主流媒體的關係也越來越惡劣。馬斯克甚至在郵...

愛範兒 於 08/04/2024 發表

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近在 X 上表示,特斯拉將全力以赴開發自動駕駛汽車技術,特斯拉的無人自動駕駛出租車 Robotaxi 將於 8 月 8 日亮相。 馬斯克的這一消息引發了市場的廣泛關注。在馬斯克發佈推文後,特斯拉股價在盤後交易中飆升至至 171.19 美元,漲幅超過 3%。 早些時候,路透社報道稱:...

愛範兒 於 20/03/2024 發表

你不應該打聽別人的藥方,這是相當隱私的。 當被問及「吸毒」問題時,馬斯克突然變得很惱火。他表示,處方氯胺酮有助於治療他偶爾發作的抑鬱症,這是合理的服藥行為,甚至對公司和投資者有益。 氯胺酮(Ketamine)通常呈白色粉末,且英文名稱的第一個字母是 K,故俗稱「K 粉」,今年 1 月,有媒體爆出特斯拉和 SpaceX 的高管們越來越擔心馬...

愛範兒 於 26/02/2024 發表

位於意大利北部的摩德納省,有一座「汽車聖殿」,它就是法拉利馬拉內羅工廠。 這家 1970 年建成的現代化工廠,佔地超 10 萬平方米,是法拉利旗下最大的研發和製造基地,除定製和限量車型外,所有量產的法拉利均產自於此。簡潔利落的紅色外立面,配以玻璃幕牆的透視效果,與擁有卓越基因的法拉利跑車不謀而合。 和許多車企一樣,法拉利也不允許自家工廠內...

愛範兒 於 05/02/2024 發表

This is all nets baby. Nothing but nets.(它完全依靠神經網絡,再無其他。) 去年 8 月,特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克在他的 Model S 上,親自演示了當時尚未正式發佈的 FSD Beta v12。 FSD Beta v12 的特別之處在於,它是世界範圍內第一個完全基於神經網絡的端到端自動...

愛範兒 於 17/12/2023 發表

悄無聲息,特斯拉今天突然發佈了全新一代人形機器人 Tesla Optimus Gen 2。 一句話劃重點,和前代相比,Optimus Gen 2 更像人了,主要升級點概括如下: 特斯拉全新設計的執行器和傳感器,提高執行任務的效率和精準度 2-Dof(自由度)驅動的頸部,讓頭部轉動更自由 11-Dof 的手部關節,使得手部運動更靈活...

愛範兒 於 04/12/2023 發表

4 年前,馬斯克用一把錘子、一個鋼球,還有一輛造型奇特皮卡震驚了世界。 彼時,他背對碎裂的車窗,笑着説,這輛車能夠在「2021 年晚些時候」和大家見面。 ▲圖片來自:路透社 結果,這一等就是 4 年。 人們説這是不可能完成的,它永遠不會被製造出來,然而它來了。 站在 Cybertruck 貨箱上的馬斯克如此説道。在他看來,Cyb...

愛範兒 於 07/11/2023 發表

昨天深夜,馬斯克的 xAI 發佈了旗下第一款大模型產品 Grok AI 。 幾個月前,馬斯克在彼時還沒改名的 Twitter 上表示:「xAI 的目標是理解宇宙的真正本質」,由此向全世界宣告了 xAI 的成立。 如今三個多月過去了,這支致力於開發 AI 技術的團隊攢出了第一批研究成果,也就是 Grok AI 助手,以至於馬斯克都忍不...

愛範兒 於 25/10/2023 發表

9 月,特斯拉時隔 7 年,推出了 Model 3 的換代車型,Model 3 煥新版。 驚歎 25.99 萬元的起售價格之餘,我們還意外地發現,除了更新後驅 Model 3,「復活」帶回長續航車型,特斯拉並沒有提供 Performance 更新版本選擇。 當時,市場上一種主流的猜測認為,Model 3 長續航版本車型在日常性能上,幾乎能...

愛範兒 於 25/09/2023 發表

在今年的早些時候,面對特斯拉的頻繁降價,馬斯克曾經表示: 大規模需求受到負擔能力的限制,如果價格太高難以負擔,需求也就不復存在。 馬斯克想賣低價車,讓不少消費者都盯上了「19 萬的特斯拉」。 然而,特斯拉 Model 3 的歷史最低售價也只觸達 22.99 萬,距離 20 萬大關,還有兩萬元的區間,更別説 1 字頭「喜提」了。 ...

愛範兒 於 11/09/2023 發表

9 月 1 日,特斯拉 Model 3 煥新版正式上市,為這個發佈了 7 年的老車型注入了新的活力。 但令人始料未及的是,Model 3 的起售價從原來的 23.19 萬元,上漲到了 25.99 萬元,長續航版本的售價更是來到了 29.59 萬元。 這讓人不禁生疑,幅度如此之大的價格上調是否合理?尤其是在競爭如此激烈的中國新能源市場,如此...

愛範兒 於 07/09/2023 發表

只要傳統品牌一發力,新勢力都得玩完。 誰曾知道,這番言論在國內新能源興興向榮的市場背景下,已經徹底變成了笑談。曾經在燃油車時代高高在上的 BBA 們,正在遭遇着新勢力們的猛烈反撲。 不過,高端市場的份額仍然留給了 BBA 們足夠的緩衝時間。對於現在的國內新能源市場來説,30 萬仍然是一條價格紅線,新能源品牌在高端市場的滲透率長期在 20%...

愛範兒 於 31/08/2023 發表

Google Maps 作為地圖服務中的龍頭,在全球擁有超過 10 億用户和超 80% 的市場份額, Google 一直希望能夠利用這個優勢,發掘除了廣告以外的營收方式。 據 CNBC 報道, Google 正計劃向多家公司授權使用 Google Maps 的太陽能和空氣質量數據,並以此獲得收入。 Google 擬定了一份客户名單,上...

愛範兒 於 22/08/2023 發表

不知道你是否和我有過一樣的疑問「電車沒電的時候,該怎麼用手動方式打開車門」,這是一個非常重要但是很容易被忽略的問題。 新能源車發展到現在,造車新勢力們在電車使用的電子元件越來越多,將大多傳統的車輛控制方式都改成了電動,但是這些改動也會引發一些問題。 據 autoblog 報道,多名特斯拉車主表示自己因為不知道如何以手動方式打開車門,導致自...

愛範兒 於 20/07/2023 發表

這輛車很無聊,我不喜歡無聊的事情。 6 年前,馬斯克和特斯拉首席設計師 Franz 坐在一起,看着一輛福特皮卡説,「我們要做點新的東西,讓我們的皮卡變得極其前衞。」 不久後,在一個星期五的下午,馬斯克下達命令:我們將用不鏽鋼來生產 Cybertruck。他認為,不鏽鋼的使用將為皮卡的外觀開闢新的可能性。 不同於使用了微妙曲線和形狀的車身...

愛範兒 於 14/07/2023 發表

官司打到最後,特斯拉還是得靠賠錢來解決。 近日,特斯拉同意支付 600 多萬美元來解決一項集體訴訟,該訴訟是客户面對特斯拉太陽能屋頂價格的突然上漲而發起的。 2021 年,特斯拉太陽能屋頂項目客户與特斯拉簽訂了合同,正準備安裝太陽能屋頂,但在當年,特斯拉至少兩次上調了兩次太陽能屋頂的安裝價格,並要求訂購太陽能板或太陽能屋頂瓦片的客户也必須...

愛範兒 於 24/05/2023 發表

2010 年,《廣告時代》(Advertising Age)將特斯拉選為「美國最熱門品牌」之一。 與每年在廣告上花費數億美元的汽車品牌不同,特斯拉沒有依靠傳統的廣告,而是通過產品質量和用户口碑來宣傳公司。 仔細一想,特斯拉和橋頭的大排檔是一個路數。 菜品不用多,一碟恰到好處的幹炒牛河,就能通過街坊口碑產生魔幻的「人傳人」現象。 ...

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