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車路士是最勁 於 25/09/2013 發表

【詳細解構】摩連奴戰術與執教(最終章),摩連奴令你知道體能的重要性,如何為球隊打造自己的風格 在皇馬時代NSCAA的“摩連奴戰術思想課程”中驚喜不斷,其中之一就是他的教練團隊竟然一起出席了摩連奴的講座。出席講座的團隊成員包括法利亞(體能教練),卡蘭卡(助理教練),路洛(守門員教練),波斯(技術組成員),洛薩諾(體能與恢復教練),卡洛斯(恢復...

車路士是最勁 於 23/09/2013 發表

【詳細解構】摩連奴戰術與執教(第二部曲),以當年皇馬的訓練看摩連奴的執教風格 曾經看過很多摩連奴的“執教經驗談”之類的東西,所以完全是懷著朝聖地心情在看台上觀摩皇馬的訓練課的。如這天稍早時候的演講一樣,皇馬的訓練課沒有讓我失望。毫不誇張的說,我所見的訓練課的每一個細節都比我之前道聽途說的表現出了更高水準的組織,更快的節奏。這是我之前從沒有見...

BVB 戰術札記 於 23/09/2013 發表

近期曉姆斯的表現受到抨擊,甚至連國家隊都沒能出任正選。這篇文章,就是希望透過數據,分析曉姆斯的踢法及表現,看看能否為他作出平反。 自離開拜仁慕尼黑,轉投多蒙特後,曉姆斯以出色的表現征服了伊度納公園球場的球迷,頓時成為了「蜜蜂軍團」的寵兒,更贏得了「新碧根鮑華」的稱號,吸引了頂級豪門如巴塞隆拿的垂青。 (曉姆斯外貌俊俏, 也是令他成為寵...

車路士是最勁 於 22/09/2013 發表

【詳細解構】摩連奴第一代車路士時期五大收購【艾辛、波歷克、卡華路、艾殊利·高爾及杜奧巴】 他還是討厭他,不可否認,摩連奴是一個在歐洲大陸很有影響力的一個教練,他是如此地神奇!在他第一次帶領車路士的時候,他收穫了成功,摘下了兩座英超聯賽冠軍和一個足總杯。那時的車路士是多麼強大,是各個冠軍的有力競爭者。 在他07年離開車路士後,仍然有著對勝利...

車路士是最勁 於 21/09/2013 發表

【詳細解構】摩連奴第二代的車路士:記在四場聯賽後,解構新的車路士新的開始會是如何? 儘管曾經遠離車路士六年,但二進宮的摩連奴已不是新官上任,相比莫耶斯和柏歷堅尼,摩連奴的優勢在於他擁有爭奪英超冠軍的寶貴經驗,然而現在的對手們對於摩連奴無論是心理上還是戰術上的策略都爛熟於心。 摩連奴的背景知識 縱觀摩連奴的生涯,他的球隊執行戰術高效,球風...

車路士是最勁 於 20/09/2013 發表

【詳細解構】巴西核心奧斯卡多大程度能幫助車路士完成歐聯的夢想? 上季奧斯卡在歐聯中的表現 車路士上季的歐聯之旅無疑是慘淡的。衛冕冠軍在分組賽階段就已出局。然而奧斯卡是他們的一個亮點。他在車路士的六場分組賽中五次破門。實際上,那段時間,他在歐洲賽場上變成了一個和聯賽中的自己完全不同的球員。英超中他僅僅在34場比賽中攻入4球,只有區區43%的...

車路士是最勁 於 19/09/2013 發表

【詳細解構】車路士坐擁中場進攻四核心,意味著車路士不需要再買前鋒? 隨著轉會窗口正式關閉,沒有多少球迷會像車路士球迷那樣對自己球隊的陣容感到滿意。然而,人們依然指出了一個老生常談的問題——車路士的鋒無力。隨著盧卡古外借加盟愛華頓,以及疑似巔峰不再的伊度奧的加盟,很多人會產生這樣的感覺——由於缺少雲佩斯西這個級別的前鋒,車路士在登頂的路上將...

車路士是最勁 於 18/09/2013 發表

【詳細解構】英超新三大巨頭摩連奴、柏歷堅尼和莫耶斯讓英超重回防守年代 英超開季只有三週,而我們已經見證過了三場發生在五隻最有可能取得歐戰席位的球隊之前的強強對話:曼聯VS 車路士,利物浦VS 曼聯, 阿仙奴VS 熱刺。 非常明顯,這三場比賽共同的主題就是:缺少入球。0-0, 1-0, 1-0。實際上這是英超歷史上最謹慎的開局之一——當前1...

車路士是最勁 於 17/09/2013 發表

【eplindex.com】談談愛華頓1:0車路士的比賽,摩連奴作戰計劃全面解構 足球比賽有時候就是這樣,勝利屬於某些球員的靈光一閃或者出現計劃外的“X時刻”的球隊,而不是那些花費整週的時間來操練整體戰術的球隊。從數據上看(讓我們不看比數牌),車路士應該從葛迪遜公園球場‎帶走一場勝利。車路士比愛華頓創造出了更多明顯的機會,在禁區內的射門次...

車路士是最勁 於 16/09/2013 發表

【詳細解構】加歷查專欄:為什麼林柏特比史高斯更優勝?從球會以及國家隊慢慢解構 我們會達到那種高度麼?這是我和林柏特在剛起步的時候會彼此提問的問題。我們一起在英格蘭U21踢球時是室友。他是隊長,我則是副隊長。我們是中場的搭檔,這意味著當我們在赫特福德郡的訓練基地住在Sopwell House酒店時,大部分的時間都黏在一起。我們都熱愛為U21...

車路士是最勁 於 15/09/2013 發表

【詳細解構】逐一點出世界足壇TOP 10位最瘋狂的教練,包括費格遜、史高拉利、馬勒當拿及杜明尼治等名帥 10.費格遜 被證明是“瘋狂”的,並不見得是件壞事。也許,要把一支球會打造成一隻巨獸,並讓它在某處盤踞四分之一個世紀之久,這絕對是需要某種程度的“瘋狂”的。你也許會說,費格遜的瘋狂是可以量化的,他所做的一切都是事先設計好的,所有的“瘋...

車路士是最勁 於 14/09/2013 發表

【詳細解構】林柏特35歲之齡依然是國家隊主力,繼續為英格蘭國家隊及球會發光發熱閃亮 近十年來,“雙特”問題一直是每一個英格蘭國家隊教練心中的夢魘。沒有任何一個教練能夠將這兩個英格蘭最好的中場成功地融合起來。普遍的觀點是:他們的技術特點過於相似,以至於難以共存。即便如此,他們兩個這些年來仍然一直佔據著英格蘭隊絕對主力的位置。在對烏克蘭的比賽...

車路士是最勁 於 13/09/2013 發表

【詳細解構】英格蘭頗大的缺陷制約了鶴臣的防守反擊踢法,包括控球差.............等等 這是一場雙方都輸不起的比賽,因此一球未入握手言和的結果相對來說並不意外。這種情況十分符合英格蘭,他們對鶴臣所打造的謹慎、注重防守的戰術體制已習以為常。烏克蘭的進攻大都受到壓制,同時英格蘭簡單的攻擊手段也難以威脅對手。英格蘭在比賽的頭十分鐘裡踢得...

車路士是最勁 於 12/09/2013 發表

【詳細解構】英格蘭國家隊隊長謝拉特是最強中場?以耶耶·托尼、林柏特‎作比併 今夏謝拉特的續約至少給陰雲籠罩的晏菲路上空帶來一絲燦爛的陽光。其實這也不算什麼大新聞——因為利物浦從來都沒有失去謝拉特的危險,他總會適時地和利物浦簽訂新的合約——但是這樣的消息總能讓紅軍球迷的臉上掛著笑臉,同時這也意味著我們還能在未來幾年內繼續享受,因為我們還可以...

車路士是最勁 於 11/09/2013 發表

【詳細解構】論中場指揮官的演變;史奈達代表上一代,奧斯爾代表現在,卻奧斯代表將來 在足球領域,或許沒有哪個位置如同中場指揮官一般在過去幾年經歷瞭如此迅疾的演變——或者更準確一些,我們還是改叫創造型中場吧。上年歐聯八強第一回合燃起戰火,這4場比賽幾乎就是展示幾代中場指揮官的陳列櫃——唔,不走運的是,最現代的那一款中途受傷下場了。對於拜仁來說...

車路士是最勁 於 10/09/2013 發表

【詳細解構】為什麼巴塞隆納願意用3000萬鎊買下比利時的一號門將高圖爾斯? 高圖爾斯是英超聯賽中最搶手的球員之一,但英格蘭球迷甚少看過他踢球。巴塞羅那對他十分感興趣,希望以3000萬英鎊引進他取代即將離開的域陀·華迪斯。他2011年加盟車路士,但從來沒有為藍軍出場,季初,這位比利時人第三次被外借加盟馬德里體育會。外借在外的這段時間裡,對高...

車路士是最勁 於 09/09/2013 發表

【詳細解構解構防守戰術的進化,對比經典防守戰術與現代防守戰術的分野,講解防守戰術令人振奮的影響力 進攻、進攻、再進攻 足球是一種富有創造力和優雅的藝術形式……這句話早已成為陳詞濫調,但這的確是我們對足球的期望所在。在足球蜿蜒曲折的歷史長河中,踢出“漂亮”的足球從未收穫過當下這般至高的讚譽。相比於入球,人們似乎更欣賞精妙的傳遞。而那些...

車路士是最勁 於 07/09/2013 發表

【詳細解構】從前球場上的9號是為球隊入球奪取勝利的王牌,但是近年足球界9號成為了悲劇 要在足球場上取勝,入球是必不可少的,而要取得入球,那就亟需一個合格的9號球員。球場上的9號球員是一個無情的殺手,他的唯一工作就是在90分鐘的時間內把球一次又一次的放到對方的門線之後。每一個偉大的球隊都會擁有一個他們引以為傲的傳奇9號,他們都是球隊偉大成就...

車路士是最勁 於 06/09/2013 發表

【詳細解構】球員擁有權由第三方所擁有,可持續成為波圖型式的黑店? 波圖已經過去的十年狂攬包括一個歐聯獎杯在內的二十四座冠軍獎杯了,這樣的成績讓想指責他們的人閉嘴。葡萄牙巨人可以在相當大的球員動蕩之下仍然保持如此高的的競技水平,似乎波圖的經營模式是一種成功的樣板。不過他們最被外界所誤解的是他們到底靠賣球員賺到了多少錢。現在有很多文章對於波圖...

車路士是最勁 於 04/09/2013 發表

【詳細解構解構摩連奴的車路士,10大點包覽第二代摩氏車路士的戰術 1. 蜘蛛和蒼蠅理論 摩連奴選擇輪換的四人攻擊線有著明顯的潛台詞------這是一個無頭的章魚,全副武裝但沒有牙齒,沒有朗尼似的有毒墨汁能夠作決定性的噴射- ------這就是一場誘惑朗尼的規模盛大的演出。這是一種戰術,等同於蜘蛛嘴含著的玫瑰,或者它備好的散發著香味的墊子...

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