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由 愛範兒 於 7 小時前發表
「 車到山前必有路，有路必有豐田車」的時代要結束了。 至少，對於這台續航里程僅有 514 公里的全新純電漢蘭達而言，那些沒有充電樁鋪設的「山前」險途，恐怕已是難以抵達的禁區。 二十餘年來，漢蘭達始終扮演着豐田家族中「中流砥柱」般的家用角色，但從 2027 款開始，豐田決定徹底重塑這款功勳車型，推出了一款比以往任何時候都更為大膽、激進的純電...
「 車到山前必有路，有路必有豐田車」的時代要結束了。 至少，對於這台續航里程僅有 514 公里的全新純電漢蘭達而言，那些沒有充電樁鋪設的「山前」險途，恐怕已是難以抵達的禁區。 二十餘年來，漢蘭達始終扮演着豐田家族中「中流砥柱」般的家用角色，但從 2027 款開始，豐田決定徹底重塑這款功勳車型，推出了一款比以往任何時候都更為大膽、激進的純電...