轉會禁令 的搜尋結果

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評球品足小球僮 於 13/08/2020 發表

車路士在過去的一季本面臨著重大危機,原任領隊沙利辭任轉會祖雲達斯;球會遭遇兩個轉會窗的轉會禁令(後改判為一個轉會窗,但分別不大);前後場主力夏沙特和大衛雷斯分別離隊他投,林柏特在如此時刻走馬上任球隊主帥。在兵盡糧絕的絕境下,球迷在季初都不看好車路士能打入前四,甚至奪得歐戰位。但到最後,林柏特憑著一班年輕青訓球員,不單打進了英超第四名,和第三名...

藍獅 於 30/01/2020 發表

《原創文章 歡迎轉載 請列明出處 謝謝》 -請支持藍獅 Facebook專頁- 距離轉會窗結束仲有唔夠足兩日時間,各支球隊都為補強作最後衝刺,但早前經已打甩轉會禁令既車路士至今依然一單Deal都未傾得成,仍然為前鋒位置費煞思量,如果最終一單收購都無做到的話,咁球會其實無必要就轉會禁令期作出無謂既上訴,橫掂你都唔諗住買人,車路士高層今個...

阿甜主場 於 31/12/2019 發表

[分析] 車路士季中回顧 💡一月份轉會禁令解除 ! 轉會預算超過1.5億鎊! 新球季初的車路士季初情況不太樂觀,首先被禁止在轉會市場買人,加上主力夏薩特離隊。第一場,車路士大敗4比0在曼聯腳下。當時好多人都替車路士擔心,但是意想不到的是之後車路士發力急起即追。目前車路士於聯賽排名前四,歐聯更加打入了16強。這篇文章先替車路士季中回顧,再討論...

評球品足小球僮 於 07/12/2019 發表

隨著周五車路士在體育仲裁法庭上訴成功,正式推翻了轉會禁令,藍軍終能在一月簽下新球員。後防當然是車路士首先要解決的問題,在大衛雷斯離隊、魯迪加受傷的情況下,不論是基斯甸臣、蘇馬、還是小將杜姆尼,都不能予人十足的信心,重簽艾基的新聞在英國炒得熱烘烘,這名24歲荷蘭國腳中堅,會是解決車路士中堅問題的良方嗎? 現年24歲的艾基是車路士的青訓產品...

《足球紀元》 於 06/12/2019 發表

現時車路士的轉會禁令獲確認即將結束,1月就可買人。現年26歲的烏克蘭中場馬連路夫斯基 Ruslan Malinovskyi 正是車路士的目標之一。他於2011年加入薩克達青訓,期間被外借到不同球會。在2013/14球季冬天他展開第二次外借之旅,轉會盧甘斯克索爾亞。他在這支烏克蘭球隊成為絕對主力,效力兩季期間被外界譽為是烏克蘭最有潛質的年...

車迷Z 於 08/11/2019 發表

(以下內容翻譯自Matt Law 11月8日刊登於每日電訊報的報導。) 國際體育仲裁院(Court of Arbitration for Sport,簡稱CAS)宣布,已受理車路士對其兩個轉會窗的轉會禁令的上訴,並將於11月20日舉行上訴聆訊。 鑑於車路士已於2019年的夏天服刑了一個轉會窗的轉會禁令,若CAS判處車路士上訴得直,車路士將...

評球品足小球僮 於 20/09/2019 發表

根據多家英國媒體報道,車路士或能在明年一月前推翻轉會禁令,藍軍已通知各大球員經理人,他們會在冬窗繼續展開他們的補強行動。英媒《football.london》已為車路士嚴選了數名轉會目標,將會為藍軍的弱點位置補充可靠的戰力。 魯賓迪拿斯、尼敦艾基 藍軍的中堅一直影響其失球數字,在魯迪加仍未徹底擺脫傷患問題下,基斯甸臣、蘇馬實非可靠的將才,車...

小球僮新聞報道 於 09/09/2019 發表

根據英國《每日郵報》報道,正面臨轉會禁令的車路士已通告各大球員經理人,他們或可在1月解決禁令,重新簽下新球員。 由於車路士曾違規簽下18歲以下的小將,被罰在今夏和明年一月兩個轉會窗都不能註冊新球員,要以原有班底出戰本季的賽事。但藍軍似乎有辦法縮短刑期,爭取在明年1月重新簽下新球員。幸而在今個夏天,車路士仍能簽下已註冊的借將高華錫,加上一...

藍獅 於 02/07/2019 發表

《原創文章 歡迎轉載 請列明出處 謝謝》 -請支持藍獅 Facebook專頁- 七月一號,車路士搶閘公佈成功收購高華錫,哩位克羅地亞中場以5000萬歐元轉投藍軍並簽約五年,如無意外佢亦都會係車路士喺今個轉會窗裏面既唯一收購,繼施治回歸過後,依加淨番落黎較為正面既消息相信就只係等林伯特接掌主帥一職。 早前有傳皇馬為高華錫標價4000萬...

今日講下大家呢排最關心嘅事,就係未來兩個轉會窗被禁止買人問題。 首先大家要搞清楚一件事,雖然車仔上訴被FIFA否決,但只要車仔決定上訴至國際體育仲裁法庭,其實依然有相當大的機會至少暫緩禁止買人的執行。 即係誇張點說,除非「全世界迫害車路士」或者「車仔自我放棄」,否則相信一旦車仔提交上訴至國際體育仲裁法庭,一般情況下車仔今夏將仍可作出收購,...

車迷Z 於 13/05/2019 發表

2019年5月8號,車路士官方網站撰文,對於FIFA上訴委員會 (FIFA Appeal Committee) 冇撤銷兩個轉會窗嘅轉會禁令表示失望,並且表示會將該決定持續上訴至國際體育仲裁院 (Court of Arbitration for Sport,簡稱CAS) 。 既然轉會禁令看似塵埃落定,點解車仔仲要繼續上訴呢?一個來自FI...

球場上的那些事兒 於 25/03/2019 發表

車路士將會面臨兩個轉會窗的轉會禁令,意味著他們將不能夠透過收購去補強,既不能從外簽人,從青訓營中提拔出色的年青球員加以重用亦是一補強方法,筆者從車路士芸芸眾多的青訓球員中,挑選四位表現出色的年輕人,有望成為球隊的即戰力。 艾巴咸 現年21歲的艾巴咸一直是藍軍重點培養的年輕球員之一,前季效力英冠布里斯托城時表現一嗚驚人,去季亦外借效力英超球會...

Extra-time 於 09/03/2019 發表

國際足協官方發言人公佈,車路士就轉會禁令提出申訴,要求暫停執行今夏轉會窗禁制令,但已被駁回。 這表示轉會禁令將於今夏如期執行,並伸延至明年冬季。 車路士向國際足協提出的是「臨時措施」申請,要求在上訴期間暫停執行轉會禁令。外界預料上訴期將會跨越今年春夏季,由是車路士可以利用下一轉會窗吸納將來所需球員,未雨綢繆,抵銷禁令造成的影響。 ...

.精選專題. 於 23/02/2019 發表

國際足協昨日向車路士頒下在今年夏季及明年冬季兩個轉會窗的禁令,藍戰士在未來16個月都無法註冊新兵。 此舉是對車路士就青少年球員轉會及註冊過程中涉及的違規情況而作出的處罰。國際足協表示車路士可對判罰提出上訴,但據英媒報道,違規個案涉及上百名球員,相信上訴成功機會不大。 被剝奪在未來兩個轉會窗的增兵機會,對目前戰績平平的車路士而言,可...

Extra-time 於 22/02/2019 發表

國際足協今日 (2月22日) 官方宣佈,禁止車路士於未來兩個轉會窗中加入新球員。 國際足協在官方聲明中公佈,國際足協紀律委員會已對英超球會車路士及英格蘭足總就違反國際轉會和18歲以下球員註冊的行為作出了制裁。 車路士被指違反了條例第19及18條,兩項條例均與簽入未成年球員有關,分別規管球員的註冊和轉會事項。 紀律委員會處罰車路士被...

睇足365 於 22/02/2019 發表

國際足協官方宣布,英超球隊車路士因為違反簽入18歲以下球員規定,將被處以轉會禁令及罰款。根據《BBC》報導,英超車路士因為簽下布基納法索前鋒貝查特查奧爾 (Bertrand Traoré) 在內嘅眾多年輕球員,而受到FIFA調查,雖然現年23歲嘅貝查特查奧爾已於2017年轉投里昂,仍令車路士面臨FIFA制裁。 FIFA指,車路士...

自由球地帶 於 20/01/2018 發表

相信球迷對轉會禁令並不陌生,因為近年西甲三雄巴塞隆拿、皇家馬德里和馬德里體育會都先後受到同樣懲罰,不過今次受威脅的是英超球隊車路士。車路士因查奧爾(Bertrand Traore)的簽約問題面臨FIFA調查,雖然簽約時已經年滿18歲,不過被發現之前曾為球隊上陣比賽。 ▲查奧爾現時效力法甲里昂 非洲布基納法索前鋒查奧爾在2014年1月與車...

《足球天下事》 於 20/12/2017 發表

眾所周知,在巴西翼鋒尼馬今夏離隊後,巴塞隆拿一直希望引進一名得分和組織能力並重的球員,取代此子的位置,而先後與古天奴、迪巴拉等球員傳出緋聞後,紅藍軍團最終決定從德甲的多蒙特,挖角年僅20歲的法國新秀奧斯文丹比利,轉會費總值1.47億歐元。 雖說如此,但華維迪的球隊依然希望繼續補充攻力,畢竟在尼馬離隊的同時,烏拉圭前鋒蘇亞雷斯也出現狀態的下滑...

《足球天下事》 於 24/07/2017 發表

今年6月,國際體育仲裁法庭宣佈,西甲勁旅馬德里體育會對於轉會禁令的上訴申請,正式被駁回,意味著施蒙尼的球隊,無法於2016年的餘下時間裡,為任何的新球員註冊,導致他們於17-18年球季的上半程,無法安排任何新援出戰,大大影響床單軍團的組軍計劃。 雖然對於轉會禁令的上訴被駁回,令馬體會錯失心儀已久的法國射手拿卡錫迪,但他們依然能夠吸引一些具質...

車路士-The Blues 於 03/06/2017 發表

國際體育仲裁法庭維持馬德里體育會的轉會禁令,禁止他們在明年一月之前為任何新球員註冊。而這樣會使車路士的轉會計劃產生一些變動。直到昨天前,馬德里體育會和車路士可能在今夏有著共同目標:把迪亞高哥斯達送回西甲。但是,隨著他們的轉會禁令實施,馬體會現在的首要目標是留住基沙文,因為基沙文是他們最重要的球員 - 隊中最多入球,隊中最多助攻,以及隊中第二多...

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