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法拉利旗下「Icona車系」最近又有新成員Daytona SP3加入，車款由1967年的330 P3/4、350Can-Am、512 S等賽車為靈感，打造出法拉利目前最高空氣力學效率的車款，賣點對車迷來說非常吸引！ PHOTO / Ferrari 今次新推出的Daytona SP3話題性十足，一來是由出自「Icona車系」，二來新車將60...
Ferrari旗下有一個名為“Special Projects Programme”，專門負責設計一次性的車款，最近推出新作BR20，設計概念根據GTC4Lusso車款作為基礎，再融入Ferrari於50、60年代叱吒一時的410 SA和500 Superfast元素，最架勢的地方是花了一年時間，只為打造一輛BR20！ PHOTO / Fe...
~ 50天深度遊: 意大利自由行遊記。中北部旅遊攻略 ~ Day 15 天陰 9月中旬 証一篇遊記介紹了Modena(摩德納)老城內的有蓋市場Mercato Albinelli, 認識意大利黑醋L’Aceto Balsamico (意大利黑醋), 同時也有說到Modena之所以成為意大利世界文化遺產之一, 正正因為在老城中心的一...
早已聽聞《Ford v Ferrari》好看 ，這說話經親身驗證後，覺得沒錯，而且是非常、十分、極之好看！ 故事簡介: 美國著名車手 Carroll Shelby (麥迪文 飾) 無奈離開賽道，投身汽車設計，受命為福特打造前所未有的革命性新款跑車。他不惜一切力薦最優秀亦最桀驁難馴的英國車手Ken Miles (基斯頓比爾 飾) ，二人以最...
在參加今次法拉利70周年盛典前，真的有些不明白為甚麼一件工業產品可以像奢侈品一樣限量，而且還價高者也不一定得。限量版的法拉利動輒幾百萬、上千萬，但如果你要買還需要排隊，需要通過品牌的審核，這也就是說你有錢他們也不一定賣給你，為啥？因為他們需要確定你是否真正喜歡這個品牌，是否對於這頭意國躍馬有著持久的熱情。夠串了吧！ 為躍馬慶生 意大利...
在云云國家之中，於意大利做試駕是最好不過的事情了，這裡有你需要的一切，包括逶迤的自然風光，以及數不勝數的人文古蹟。FF是法拉利推出的第一款雙門四座車，之前我曾經開過幾天，驚訝於法拉利終於也可以安安穩穩的坐四個人。本次試駕的GTC4 Lusso可以說是FF的升級，在意大利湖邊的一個小鎮駕著她遨遊，相當精彩。 完整保留超跑性能 這部GTC...
近日，Ferrari 宣佈 2019 年後公司只會設計與生產混能超跑，由於國家為環保而不斷提高排放限制條例，Ferrari 每年的銷售量和生產量非常受限。Ferrari 日前推出過一款混燃超跑，銷量非常可觀，並以超速表現證明電動引擎絕不遜色。讓我們一起拭目以待從汽油過渡為混能，Ferrari 超跑的變化。 資料來源：kiDu...
在Ferrari的專屬試車場，意大利的Pista di Fiorano中，常常有一些新舊車款，甚至是未上市的原型車來到這個場地試圈。不過這次，賽道上齊集了Ferrari其中四款經典，分別是慶祝Ferrari成立40、50、60周年的Ferrari F40、F50及Ferrari Enzo；還有最新的旗艦級超跑LaFerrari。 而駕駛這...
正賽昨日於馬來西亞Sepang賽道舉行，Lewis Hamilton排頭位出賽，然後Sebastian Vettel及Nico Rosberg分列二三位起步。起步階段三人的位置沒有變化，Ferrari另一車手Kimi Raikkonen，繼排位賽因失誤跌落第十一後，再次惡運纏身，甫開賽已被Sabur車手Felipe Nasr的前翼碰爆了...
二月初，一級方程式賽會內部研討，討論如何令將來的F1賽車更刺激吸引。初步而言，更強大（和更嘈吵）的引擎已是必須。此外，不得不承認的是，現在F1賽車規限多多的設計章程，令戰車的設計都不具啟發性，也有聲音要求恢復像80年代般具有1000匹馬力的終極戰車。結果，在該會議中，幾間車隊如McLaren 和Red Bull 都提供了將來戰車發展的概...
在西班牙的Jerez，來到第三日的季前測試。Ferrari輪到另一位車手Kimi Raikkonen上場試車，並做出全日最後的圈速，比起Mercedes的Nico Rosberg還要快0.4秒。 雖然去年同樣為季前測試最快下，卻落得慘淡收場，但顯然今年Raikkonen的信心增加了不少。他說：「在上年我們遇過的困難中，今年都有明顯改善...
一個月前Sebastian Vettel正式宣佈來年F1賽季將離開Red Bull，轉投Ferrari車隊接替Fernando Alonso的位置。據Red Bell老大Christian Horner透露，Vettel離隊與隊友Ricciardo出色的表現不無關係。 (bbc.com/sport) 今季F1轉用新引擎後，四屆冠軍Ve...
(swide.com) 2014對於法拉利車隊來說是令人失望的一年，他們在車隊和車手方面都已經爭冠無望了。現在他們已經將目標放到下年，以接下來的幾個比賽來測試汽車部件。 接下來在美國舉辦的Grand Prix賽事對於法拉利來說目標也是一樣，法拉利工程師主管Pat Fry表示： 在日本和索契的背靠背比賽之後，我們有三個星期的時間來準備接...